я своим способом очистил резьбу от старого заломанного болта где-то за 30 мин не торопясь. Время на поездки за метчиком не в счет.
Смотрел в гараже - метчик М12Х1.5
GROSH 16V прав.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
Свою работу оцениваю на 3-, ну не пошел процесс сразу и быстро, но все таки я это сдалал

на мотоцикле движок колол. пока раскручивал - винт обломал, а в мотоцикле они намного меньше будут, чем на дисках... насверлил дырок, только в одну линию - под отвёртку и выкрутил. (часа полтора)

заломал болты,взял дрель,сверло по металлу,просверлил сквозное отверстие,далее беру керн,делаю пересекающиеся насечки,затем ударную отвёртку вставляю в эти насечки(перед этим подобрал битку подходящего размера),удар молоткомпо тыльной стороне отвёртки при этом прокручивая её...20 минут горя и ступица здорова

...ну что лень немнгго сначала зачистить болт и потом его немного смазать, допустим графиткой, чтобы потом не выёживаться?
...
или у вас сила мужыцко-багатырская

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_, а ты всегда с собой в дорогу берёшь смазку и щётку по металлу?

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

~Tumbler~, при смене калес зима-лето-зима хватает произвести ети манипуляции и не надо возить щетку и смазку(со щупа масляного сегда мона пару капель снять)

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Завтра тоже буду поиметь секас с болтами...2 шт на одном колесе , последствия вчерашней замени колес на зимние. Но ещё надо найти где купить взамен сломаных, новые.

А как стрёмно ехать на двух болтах...при том они на одной стороне...

_________________
Renault 19(II) 1721cm3 F3N, L740. 3-х дв. хетч
Niva Chevrolet L 1694cm3

Nazar, а зачем менял-то???
Зима-то уже кончилась...

_________________
Эльф и гном.

За сегодняшний день, я себя уже раз - двадцать спрашивал это .

А менял потому что, на дальние растояния Нива не боец...рено рулит. У нивы средний расход по БК 15,5-16 л/100км, у рено можно вложится в 10л. А на новогодние празники хочется в карпаты на лыжи махнуть.

_________________
Renault 19(II) 1721cm3 F3N, L740. 3-х дв. хетч
Niva Chevrolet L 1694cm3

Nazar, и как ты впихнешь ниву в багажник 19-ки?

_________________
Эльф и гном.

Вы переоценили Ниву и недооценили Рено. В карпатах дороги в основном чистые...а где не чистые, там Нива уже не поможет.

Болты можно взять на разборке? Ведь не важно б/у они или нет? Тем более новые болты к литью реновскому я не найду в городе.

_________________
Renault 19(II) 1721cm3 F3N, L740. 3-х дв. хетч
Niva Chevrolet L 1694cm3

Секас с болтами занял 1 день на сервисе. Один выкрутился с помощью навареной гайки, другой пришлось полностью высверливать и наново перерезать резьбу...в итоге работа обошлась в 25 у.е. Болты так и не нашёл пока...закрутил с металического диска, временно.

_________________
Renault 19(II) 1721cm3 F3N, L740. 3-х дв. хетч
Niva Chevrolet L 1694cm3

при смене колес в прошлом году на шиномонтаже сломали болт при установке колес, за замену резины денег не взяли.
сломаный болт выкручивал на СТО - сняли тормозной диск толщина которого больше 20 мм. и о чудо, стало доступным около 10 мм обкоманого болта, с помощью зубила, молотка и какой то матери болт был выкручем. вся процедура вместе со сборкой заняла минут 15 и стоила мне около 10 баксов.

_________________
Renault Laguna II 1.9dci 130 л.с, синий универсал

Поделитесь опытом, что вы делаете с болтами, что они обламываются? Они ведь железные и толстые! Тут же хорошо написано, что один раз надо смазать болт, забыли только сказать, что этой смазки на 5 лет хватит.
Прекрасно подходят болты от Москвича, они точно такие же, с конусной рабочей частью, и есть двух длин, которые подходят под железо и под литье. И лежит эта радость на Воронянского в "Узорах" и стоит совсем по детски.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q