ёёёёмаё)) симпотомы: на ХХ троит, похлопывает из трубы, тресется безбожно((( при оборотах >2000 работает отлично, ни тряски, ни дыма с трубы (белого). на ХХ на 3 цилиндре при снятии провода работа двигателя не меняется, и совсем немного при снятом 4 проводе((
прошла зима и взялся исправить...
1. крышка
старая была и нормально так окислились контакты - почистил - не помогло(( на рынок за крышкой, ну и заодно бегунок, свечи и провода)
ничего не поменялось
2. проверка ремня
стояло все по меткам, но т.к лежал в гараже комплект ремней и роликов, решил поменять
ничего не помнялось
3. компрессия
начал мерять и столкнулся с проблемой(( резинка уплотнительная не пролазила в колодец свечи (покупать на один раз новый тоже не хотелось, да и ни у кого другого не нашел), поэтому как не крутился, померять не получилось во 2-ом, в остальных около 11... но т.к 1 и 2 работали (при снятии проводов с них движка чуть ли не становилась), решили скинуть голову - может с клапанами что
4. голова
на 1 и 2 копати с милиметр, на 3 и 4 почти нету . клапана садятся плотно, зеркала без трещин на рынок за прокладкой, маслом и всеми фильтрами... сборка, тест - тянет отлично, при газе в пол сразу тянет, НО на ХХ троит) я ф шоке, шо тебе исчо сцука надо !?
тут подвернулся компрессометр у брата в магазе и был отдалжен на выходные с открытым дросселем 8-8-8-8, с закрытым 11-11-11-11, ну +-0.2-03... нормально все
5. лямбда
может она не пашет или неправильно считает кол-во воздуха на ХХ ? вобщем решил сначала на комп - надоели эти танцы с бубном... если кому надо на комп, в ЛС) комп показал что лямбда дает норм сигналы, подсоса в дроселе нету, ВСЁ РАБОТАЕТ посоветывал проверить зазоры на клапанах, сказал что тоже там плясали с пыжем каким-то, оказались зазоры
6. опять к брату в магаз за щупами, замер... ёмаё!
на 2 из 8 +0.05 к норме - не может же быть причиной(((
7. катализатор
как-никак почти 15 лет машине - может катализатор рассыпался, и мешает выхлопу(( поехал купил обманку, уже продаются сразу с навареными фланцами , приехал поставил - 37 в задницу)

сча заметил еще трабл с темпиратурой, после 5 минут на ХХ на голове палец 5 сек не удержать, хотя в салоне стрелка покавызает ниже середины((( снял термостат, проверил, открывается

что еще делать нету даже представлений! соберу, попробую проверить зазоры на горячей

_________________
Renault 19 1.7 F3N-L 95г.в -> Scenic II 1.9dCi F9Q-812 03г.в
Opel Vectra B 2.0 DTI Y20DTH 99г.

Неплохо бы проверить датчик температуры ОЖ (который на мозги).

А вот зазоры клапанов на горячей машине нет смысла мерять.

_________________
Renault Megane Scenic 1998, 1.6e, K7M 7/02 - отдан в хорошие руки
Opel Meriva 1.7DTI 2005

датчик тогда проверю, а зазоры мерятm не буду

_________________
Renault 19 1.7 F3N-L 95г.в -> Scenic II 1.9dCi F9Q-812 03г.в
Opel Vectra B 2.0 DTI Y20DTH 99г.

давление в топливной, форсунка, дпкв ...проверять

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

....и ещё, он может у тебя трястись из-за убитой подушки двигателя, тупо в резонанс на ХХ входит

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

так а на ХХ попрежнему на третьем цилиндре при снятии провода ничего не меняется, а на снятых 1 или 2 движка почти глохнет


а методику вкратце?

_________________
Renault 19 1.7 F3N-L 95г.в -> Scenic II 1.9dCi F9Q-812 03г.в
Opel Vectra B 2.0 DTI Y20DTH 99г.

froz9ra
Сделаю за 15 баксов

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

что? движок или проверишь датчик?))

_________________
Renault 19 1.7 F3N-L 95г.в -> Scenic II 1.9dCi F9Q-812 03г.в
Opel Vectra B 2.0 DTI Y20DTH 99г.

froz9ra
Секрет фирмы
Я над этим бился очень долго

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Smalenski
Dima prodeshevish, on budet soglasen i za 150

_________________
Citroen Berlingo 1.9
Renault Laguna 2, 1.6, K4M, Manual, Red (Жены)
Toyota Celica 1.8 VVTi 143 HP

200 пля новый движок стоит, F3P)) советчик...

_________________
Renault 19 1.7 F3N-L 95г.в -> Scenic II 1.9dCi F9Q-812 03г.в
Opel Vectra B 2.0 DTI Y20DTH 99г.

100% это форсунка накрылась. проходил уже такое . Smalenski
извини если клиента сорвал

_________________
Renault Laguna 1 ph.2 1.6 (2000) продан
Renault Megane Scenic 1.6 (2004)
Renault Kangoo 1.9 D (2007)

если при снятии высоковольтного провода с третьего цилиндра ничего не меняется, то:
1. Катушка соответствующая (проверить по полной программе)
2. Свеча
3. Форсунка (для начала скинуть фишку с форсунки на работающем двигле, погазовать и посмотреть, есть ли изменения).

В последнем случае либо пробовать чистить (едето в инете есть метода) либо менять (тыж голову снимал, а там полюбому рампу снимать надо, трэба було проверить).

_________________
Renault Megane Scenic 1998, 1.6e, K7M 7/02 - отдан в хорошие руки
Opel Meriva 1.7DTI 2005

Smalenski
не томи, открой тайну золотого ключика

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Та же ерунда. Правда трясется не так уж сильно. Когда начало похлопывать из трубы, поехал проверить глушитель, катализатор...Сказали, что сечет между блоком двигателя и выпускным коллектором и надо менять прокладку между ними. Еще заметил, что увеличился расход с 8 до 10. IMHO концентрация газов в выпускном коллекторе некорректная и лямбда неправильно работает. Начну с этого...

_________________
Laguna 1,6-16V , 1999