SM1, все очень просто. Надо только пользоваться мозгом.
Меры по снижению негативных последствий от "прикуривания".
1. категорически избегать прикуривания.
2. если п.1. невозможен, то перейти к п.3.
3. найти достойную пару проводов для прикуривания. Сечение проводника не менее 10 мм кв. Зажимы с серьезными медными клеммами с очень мощными пружинами ( на грани усилия человека для сжатия). Если пункт выполнен - перейти к следующему.
4. На авто-несчастном отключить все потребители, на авто-великодушном тоже отключить все потребители.
5. Завести двигатель авто-рискового, подключить провода для прикуривания соблюдая полярность (плюс к плюсу, минус к минусу).
6. Установить обороты на уровне 2500-3000 мин-1.
7. На авто-горемыке включить зажигание и запустить двигатель. Если двигатель не запускается больше 5-7 сек, прекратить попытку и идти к ближайшей станции метро.

_________________
Эльф и гном.

Завести двигатель авто-рискового ...
это ,наверно, если если есть запасной генератор и острое желание потренироваться в его замене ?

_________________
Меган I 1997г. 1,6 RT К7М AD4
CLIP

Народ, разрядился аккум. на Сценик2 2004г 1,9 DCI. Как безопасно для электроники его реанимировать (зарядить)?.

_________________
незнайка

SeverS, ты молодец. Задаешь правильные вопросы.
Отключаешь аккум от бортовой сети и заряжаешь. При этом мухи отдельно, а котлеты отдельно.

_________________
Эльф и гном.

Отключить аккум. от сети и зарядить дело не хитрое.Меня волнует вопрос, что потом с мозгами машины когда обратно аккум.поставлю, какие будут проблемы? На простой машине-дело обычное:завел и поехал, а тут...Просто все пугают что потом не завести без перепрошивки и т.д и т.п.

_________________
незнайка

SeverS, могет слететь код магнитолы и потом его придется вводить..и все...
...
можно и так: проверь сначала напряжение на своих клемах....если 9-11В подведи донора и просто накинь провода с его акб(его авто должен работать 2000 оборотов) на свой(свой не заводи)....выдержи так примерно 5-10 минут...попробуй завестись как при прикурке

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

А че волноваться-то? АКБ сдох... все, что могло гавкнуться - уже гавкнулось. Теперь остается либо застрелиться... либо зарядиться и ехать дальше.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

qwerty, человек любит СМ.
То есть он понимает, что все, что могло - уже гавкнулось, но ощущение от этого он хочет посмаковать....

_________________
Эльф и гном.

eagle_ большое спасибо буду пробывать завестись, а код магнитолы - это не страшно, знаю.
qwerty, ЮМБР - ну вы весельчаки .Вот послушаешь таких и уж прям машину на свалку. Лучше зарядиться и ехать дальше.

_________________
незнайка