Очень нужна помощь. Вообщем, накрылся блок резисторов в Сlio (резисторы залиты). Нужен хороший специалист по электронике, чтобы вскрыть и перепаять (один форумчанин из Моcквы SergPu это сделал). Ибо новый стоит около 800 у.е. 9 и кстали уже один раз меняли, тогда обошелся в 600 у.е.). очень вас прошу, новый купить не смогу в декрете, а без печки машину не продашь да и зимой не поездишь.
Естественно за вознаграждение (договоримся).

_________________
Renault Clio, 1996, 1,8, АКПП

NataKa
Это не блок резисторов -это электронный блок управления кондеем -менять надо транзисторы и одновременно моторчик печки -как делал это я.

_________________

SergPU
Я не много не владею этим вопросом )) но почему тронзисторы? разве там не один мощный стоит который и отвечает за все это?? и почему именно тронзистор там что климат?? или понель с кнопочками?:) просто интересно

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

FeodaL
Вкратце про ремонт этого блока я упомянул ТУТ
Фото ЗДЕСЬ
Это не просто блок резисторов -это мозги кондея.
PS Блок накрывается когда моторчику печки приходит конец -у себя я менял и мотор тоже на новый.

_________________

SergPU
И за что эти мозги отвечают? просто оботоры поднимают перед включением кондера и все )

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

FeodaL
Мозги -это блок управления.
Они отвечают за ШИМ регулировку скорости вентиля печки, повышения ХХ, включения муфты, управления заслонкой рециркуляции и анализ датчика температуры испарителя.
А в связи с чем эти вопросы?

_________________

SergPU
так интересно, хоть примерно знать устройство, просто есть подозрения что у моего контера не работают мозги (не повышает оботоры перед включением) ну ну его путь работает как работает,

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

Пиши в ЛС или асю.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

FeodaL
Не знаю логику работы кондея на твоем авто, но на Clio это выглядит так:
При включении кондея в салоне Блок Управления Кондеем посылает на Мозг Мотора запрос на включение. В ответ Мозги Мотора повышают обороты ХХ и включают(через реле) муфту компрессора и вентилятор на малую скорость. Т.е. муфту компрессора включают мозги мотора!!!
И если у тебя проводка не "наколхожена", то мозги кондея скорее всего не причем, а нужно разбираться почему мозг мотора не отрабатывает команду на повышение ХХ(хотя возможна и проблема в клапане ХХ).

_________________