это левое колесо, видно, что контрольные метки еще не слились с протектором




это правое колесо, видно, что контрольные метки уже слились с протектором

развал, схождение в норме.
PS: сори за качество,снимал на мобилу

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba, поскольку в твоем посте нет ничего принципиально нового, а вопроса я так и не увидел, то вопрос я задам сам - передняя ось или задняя?

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
сори, ось передняя.
Вопрос: почему?

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba, национальный ответ на твой вопрос - а почему нет?

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР потому как, на мой взгляд, это ненормально, есть аргуменгты - переубедите.

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba, а ты полагаешь, что левое и правое передние колеса вращаются с одинаковыми скоростями???
И всегда катятся по одинаковому покрытию?? И всегда одинаково накачаны???

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
я так не думаю, но опять же это все субьективные причины, кроме пожалуй накачаности колес

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba, ты можешь думать как хочешь, но реальности таковы - колеса всегда вращаются с разной узловой скоростью.
Причины для этого:
-разное давление в шинах
-разная загрузка авто по сторонам
-разное состояние подвески
-разное состояние дорожного покрытия
-разные качества материала шин
-разное количество левых и правых поворотов в движении

Эти причины существуют всегда для левого и правого колеса. И условия для левого и правого колеса НИКОГДА не бывают одинаковыми.
Нет одинаковых условий - нет одинакового износа.

_________________
Эльф и гном.

Оччень сомневаюсь что развал схождение в норме.... Съезди на нормальный компьютерный стенд....
Плюс капитальный осмотр подвески - сайлентов и шаровых - дадут тебе ответ на твой вопрос.

_________________
"разум на планете Земля - величина постоянная, а население перманентно растет" (с) Goblin

Andrei_alfa, +1.
Забыл упомянуть, что состояние и настройка РУ тоже одна из причин, причем достаточно важная.

_________________
Эльф и гном.

ну вот, ато

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba в сторону не тянет?
У меня по другому. Подвеска в норме, развал сделан, но в правую сторону тянет. Наблюдаю за резиной - на глаз одинаковый износ. Грешу на кривой правый диск. Все времени не нахожу поменять передние колеса местами, что узнать диск или не диск.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

blase
нет, вот именно, что в сторону не тянет, если бы тянуло, то на какой-то стороне одного колеса был бы износ больше, чем на второй, а так приблизительно одинаковый

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

Есчё быстрому износу правого колеса способствует резвое (с буксами) трогание с обочины.

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.

Когдато видел такое на ВАЗ2110. Схождение в норме, подвеска в норме. За....лись развал-схождение делать и искать причину. Но резину с одной стороны наискосок сжирало. Оказалось трещина в месте перехода лонжерона в днище (не знаю как точнее сказать) -визуально около 10 см. Т.е. когда машина без нагрузки - трещина эта закрыта и не видна, а под нагрузкой - все это дело отходило и резину ело. Самое интересное - машину при этом в сторону не тянуло.

_________________
почем бензин на марсе?