Добрый день, реноводы!
Вот такая проблема возникла недавно.
Утром и на холодную двигатель с первого раза не заводится.

1.Включаю зажигание, жду пока погаснет лампочка, несколько раз прокачиваю педаль газа и завожу при этом на газ не жму, только сцепление.
Несколько раз проворачивает и схватывает. А затем глохнет.

2. Второй раз включаю зажигание, жду пока погаснет лампочка и завожу. Несколько раз проворачивает и все нормально заводится.
И так уже несколько дней подряд.
Такое чувство, что в первый раз топливо не попадает куда следут.

Раньше такого не было, всегда заводился с первого раза, при этом всегда не с пол тычка, а несколько раз проворачивает.
Аккумулятор новый. Фильтры все менял 5 000 назад.
Компрессию в октябре проверял - во всех цилиндрах 12.

Вот такая проблема, может кто сталкивался и подскажет в чем может быть проблема.

При этом мне кажется, когда стою на светофоре, что двигатель немного подрагивает (рука на рычаге переключения передач чувствует).
Обороты не знаю

_________________
Renault Laguna 1995/1.8 RN

1. Зачем прокачиваешь газ перед заводкой ?
2. Пробовал ли заводиться с чутка притопленным газом ?
3. Какая лампочка тухнет ? ...что там за лампочка, я просто не в курсе ИМХО ждать потушения лампочки надо только на дизелях (свечи накала нагреты)

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Газ прокачивать не надо, ИМХО. Дожидаться пока погаснет лампочка \/\/\/ тоже не надо. А не пробовал вообще газ не прокачивать?

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

а толку газ качать , только заслонкой подвигаешь! это же не карб (там хоть ускорит. насос бензин пырскает). а здесь ничего не происходит.
а пробовал завести и нажать педаль газа?
и есть ли у тебя разогревочные обороты?
куда подскакивает тахометр при заводке и куда падает потом?

Можно попробовать раза 2-3 включить на пару секунд зажигание и только после этого заводить. Если поможет - значит что-то с подачей топлива неладно.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

РусланД76 я тя поддержу , лано

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Если у тебя Р19 то смотри свечи, провода, крышку распределителя фильтры и тд. у меня всегда зимой так, но когда все перечисленное держишь в хорошем состоянии все ОК!

Попробуй отключить аккумулятор на 10-20 минут с утречка. И если после этого на холодную заведется без проблем - у тебя проблемы с датчиками...

Я понял так. што у тебя Лагуна? У моей та же фигня. Но это только в холода и на холодную. Где-то прилично ниже поднимал эту тему. Народ пишет, што это распространенная муля для Лагун. Мол, если комп, то его перегрузить надо. Про отключение аккумулятра то же советовали -- не помогло. Пока так и езжу. Напрягает не очень. А фильтры и свечи менял...

Renault
pavpat



??????????????????????????????????????????????????

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

У меня такая же фишка. Автомобиль Laguna 1.8i моновпрыск. Бортового компьютера нет. Заметил, что проявляется, когда заводишь на холодную и температура прилично ниже нуля. Первый раз стартует и сразу глохнет. Со второго раза заводится и работает по обычному алгоритму - сначала поднимает обороты, а затем по мере прогрева постепенно выходит на холостые ~ 800. Самое интересное в том, что летом менял провода, крышку и бегунок трамблера. Но пришли холода и с заводкой все как и было в прошлом году. Где-то в форумах читал, что такой баг часто встречается на Лагунах. Я уже привык и особо не заморачиваюсь. Машина заводится в любой мороз, пусть и со второго раза. Не подводила никогда. Езжу каждый день в любую погоду.

Если помнишь , у меня такая же. Так вот за два года езды - никаких проблем - главное чтобы аккум крутил (моя головная боль - кажется ну потерплю , что тут той зимы осталось , ан нет , как мороз еле крутит - зарядка не спасает ). А заводится ооочень красиво - стартер три-четыре оборота делает , двигло схватывает , подброс хоостых до 2000 и потом ровненько на 1500 и бр-р-р-р-р-р - тарахтит так приятно и равномерно. Народ на стоянке завидует - они при заводке еще и педалькой газа работают пока не заработает более-менее равномерно.
Провода и крышка РОДНЫЕ -94 года !!! Свечки приятного коричневого цвета Так что не суть , что это болячка Лагун

_________________
Обезьянам , для того чтобы любить женщин, не хватает только денег. (А. Франс )

Вчера вечером поменял топливный фильтр. Сегодня утром (7 мороза) Завелась сразу и не заглохла, без подгазовки

Ранее зимой наблюдался такой же глюк ...

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Спасибо Alexy.K и всем за советы.
В итоге я поменял топливный фильтр, и машина завелась с первого раза и вчера (-16 градусов) и сегодня (- 14 градусов).
Хотя проехал на нем только 6 000 км., на станции сказали, что достаточно одной заправки плохого бензина. А я действительно где-то хватанул плохого бензина под Новый год. После этого и начались проблемы. Вот такая история.

Такая же беда заводится со второго раза в мороз и если стоит долго. При том оказалось, что у меня 4 клапана перегорело (сейчас меняют). Надеюсь после замены будет все ОК