короче с расходом
поменял на днях бели что нить в хэтом родензонасос - проблемма не в нём
жрёт и трясётся
теперь думаю закрыть вопрос с приёмной трубой
на днях хочу сделать соединение без утечки - а то сечёт
мот кто знает где купить материалы типа огнеупорного картона или чтонить в этом роде ?
ещё вопрос к владельцам к7м
возле гофры есть ли привареная или прикрученая хелезяка от трубы к кузову или ближейшее место это резинки на резонаторе?

arbuzz...огнеупорный картон ето асбест....иногда бывает на поле чудес

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

arbuzz
Сразу за катализатором уголок. К трубе типа хомута, и вверх к двигателю одним болтом прикручен. Если крутить к кузову, сломает нафих.
[/img]

_________________
Megan-1 чёрный хетч ,98-продан
Opel Zafira 2.0TDI, 01-продан
KAPTUR 1.6 2WD серая сталь 2017

Катализатор крепится к коллектору . Что-то на подобие уголка крепит его к коробке. Потом гофра и три резинки на резонаторе.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

arbuzz
Я фоту откопал.......

_________________
Megan-1 чёрный хетч ,98-продан
Opel Zafira 2.0TDI, 01-продан
KAPTUR 1.6 2WD серая сталь 2017

у меня всё так же. только никаких резинок на резонаторе нет и прикрепить их некуда. а жаль.

_________________
Меган I 1997г. 1,6 RT К7М AD4
CLIP

После гофры на 1-й банке крючёк и через резиновое кольцо к днищу. И на последней банке такая же фигня. У моего Мегана 1-й банки нет. Нормально ездит. И звук нормальный.
arbuzz
Дело не в выпускной системе. Похоже на катушки зажигания. А может с форсунками что-то.