У меня следующая ситуация. Защита, подкрылки, над задними колесами, представляют собой жесткий, черный, материал, типа коврового покрытия. В местах примыкания к заднему бамперу все порядком износилось, обтрепалось, оборвалось – короче нужен ремонт. Я обратился на авторынок и попытался поискать. Новых на Senic 1 фаза 2 не нашел. На разборках таких сцеников не было, сказали, что это пока редкость. Были только от Senic 1, пластмассовые. Я попросил принести мне от Senic 1. Думал, подойдут. Подошли, но, оказалось, что задние подкрылки для Senic 1 представляют собой небольшие сегменты, которые едва закрывают ¼ всей арки.

Теперь просьба:
1. Уважаемые владельцы Scenic 1. Посмотрите на своих машинах задние подкрылки. Есть ли смысл, мне далее на разборках искать Scenic 1 подкрылки, которые закрывали бы всю арку. Неужели они все короткие (маленькие)?
2. Что Вы можете порекомендовать, для ремонта, моих, тряпичных?

_________________
Renault Scenic 1.9D 2000г

Данил
У меня короткие стоЯт.

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Поднимаю тему, есть вопрос. У меня такая же защита (или это шумоизоляция) вздыбилась и отошла, как с ней быть? Если делать антикор ее снимать, а потом вешать обратно?

_________________
был Scenic 2000г. 1.6 K4M

Тоже недовно интересовался данной проблеммой.
В задней арке стоит пластик только на задней части высотой ок. 20...25см. Причем если засунуть руку за верх. часть защиты - там образуется хороший такой карман для сбора песка и солей.
Перед. часть незащищенная, там еще видна резиновая заглушка порога.
Полез я на своей стоянке обсматривать задние арки и что интерестно - на нескольких авто то же самое, а на одной узрел защиту полностью закрывающую арку. А/м - такой же 1-й Сценик. Крепеж там еще был в виде похоже приваренной к корпусу арки резьбовой шпильки с креплением пластика типа тарельчатой шайбой. Т.е. получается - на некот. вар-тах комплектации зад. арка закрыта полностью !!!
Съездил на АПС, там по комп-ру парни мне тоже показали вар-т полной защиты. Ст-сть правда вроде ок. 400 000 руб.
До сих пор в раздумье - стоит ли ставить себе это счастье за такие деньги. С одной стороны - кузов без коррозии дороже, с другой - наткнулся вот на эксперименты нашего уважаемого Дмитрия
viewtopic.php?t=5964&highlight=%C7%E0%F9%E8%F2%E0+%E7%E0%E4%ED%E8%F5+%E0%F0%EE%EA
Кто чего думает по этому поводу ?

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

У меня эта защита войлочная как раз на таких шпильках и сидит.

_________________
был Scenic 2000г. 1.6 K4M

SM1
а какой @happy end тех эксперементов дочитали???

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Hazard, дочитали. Хотелось бы еще причину понять.

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

SM1, возможно под пластиковой защитой конденсировалась влага на металле, или она попадала извне, через щели. И в этом замкнутом пространстве она дольше не испарялась, что приводило к повышенному уровню коррозии.

_________________
Renault Megane Scenic, 2.0 (F3R), бордовый металлик, 1998 г.в.