хочу сделать полную антикоррозийную обработку сценик 2000г.
при этом снимают защиту арок в том числе.... подскажите кто из опыта - потом она нормально обратно поставится или нет? походу все закоревшее и задубевшее

_________________
mana
cценик 2000г. , 1,6 RXT -продан
дастер блэк лайн механика - куплен

Поставится куда она денется... а кто обрабатвать будет на станции или сам?

_________________
Рено19ф1 1.7
Рено Сафран 1 2.2
MB W124 230
MITSUBISHI L200 2.5 DID

на станции...
у меня помимо саморезов подкрылки еще какой-то фигней крепятся как бы изнутри... вот там точно на место как было не станет

_________________
mana
cценик 2000г. , 1,6 RXT -продан
дастер блэк лайн механика - куплен

Если на станции то это их уже проблема... они снять должны и назад посадить как было... Непарься они спецы!

_________________
Рено19ф1 1.7
Рено Сафран 1 2.2
MB W124 230
MITSUBISHI L200 2.5 DID

mana, ты главное проверь чтоб они не "забыли" ВСЕ эл-ты назад поставить.

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

А чем родное антикорозийное не устраивает? Или уже протерлось?
По моему пустая трата денег.
Самые проблемные места -- задние арки и пороги. По моим наблюдениям коррозия идет изнутри, а не снаружи. Как туда попадает влага не знаю.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

а сколько денег стоит обработка

_________________
Safrane 2.2 12V
80291851442

Ragnar, позвони на Евромеханику, назови машину, тебе все расскажут на сегодняшний день. т. 207 13 99
А вообще то на эту тему есть целый раздел, что мешает его поизучать ?
viewforum.php?f=34

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Ragnar

знаю, где антикорозийня обработка стоит в районе 40уе, в зависимости от машины. Правда в ценах я в этой области не силён, поэтмоу незнаю, это дорого или нет.

возле дома сто- 399.000 рублей с мойкой и чисткой салона

_________________
mana
cценик 2000г. , 1,6 RXT -продан
дастер блэк лайн механика - куплен

Ребята, счас буду работать на станции по антикорозийной обработке на пер.Софьи Ковалевской. По ценам: Полная обработка 140уе (очистка днища, заливка антикором динитрол, обработка колёсных арок и обработка капота, багажника (снаружи по швам и внутри куда можно подлесть насадкой) и дверей по швам. Гарантия. Если приезжать на проф обслуживание будет в разы дешевле.

_________________
Renault Laguna II 1.9 dci универсал

LLITOPOR
а скидки для клубней

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

LLITOPOR а если на Р19 делать обработку..., по твоим словам "очистка днища" я так понимаю это очистка от ржавчины, и с последующей обработкой кузова антикорзийными составами? Вопрос: На сколько гарантия ?

_________________
P19 (F7p)

1doma, а что на сценики цинкованные? или заводская антикоррозионная обработка? мой сценик только одну зиму отъездил тут, счас вторая грядет)))) походу снизу ржавчины пока нет

_________________
mana
cценик 2000г. , 1,6 RXT -продан
дастер блэк лайн механика - куплен

По ходу нет... хуже всех французов в этом плане.
Просто осмотрите днище.. Оно покрыто чем-то плотным, типа гравитекса. Мой меган пережил 4 зимы. Это покрытие ничуть не пострадало, кроме тех мест, где я просто ободрал. А вот с прошлого года пришлось заниматься задними арками и передней кромкой капота в этом году. Вот в тех местах , где свариваются внешние и внутренние части кузова, промазываются герметом . Гермет отслоился и влага попадает в полости. Вот там изнутри и идет гниение. Как там антикором обработать я не знаю.
В местах появления "жуков", болгаркой снял краску... Мелкие точечки в доли миллиметра. Взял глубже---дыкра увеличивается. Обединил все дырки в неболшой треугольник и тупо вырезал его болгаркой. Получил тонкий кусок фольги, полностью ржавый с внутренней стороны...

_________________
Я не волшебник, я только учусь....