alexey.by
ХЗ что там в четвертом поколении. Я так понял, что раз через тысячу ехал на ТО, то тебе поставили новое ГБО. Когда меняют мембраны в реюукторе, то тоже через тысячу нуна повторно регулуровать, т.к. новые мембраны за этот срок типа притираются и настройка сбивается. Наверно к установщику нужно претензии предъявлять. Спроси в газовой ветке у юмбра - может чего подскажет.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

KORZHIK
круто те, а у меня такого нету)

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

KORZHIK
У меня при включении электропотребителя(стеклоподъёмник, вентилятор печки на 4-ой скорости) обороты резко падают и сразу стабилизируются. И у меня не второе поколение а четвёртое. Редуктор Tomasetto до 90л.с. Искал что на нём крутить можно- нашёл только маленький шестигранник совпадающий с осью редуктора, а рядом надпись(в переводе с английского что-то связанное с давлением)
bonescccp
у меня есть газовый фильтр, сразу перед рампой с форсунками стоит

_________________
Scenic 1.6е RT K7M702(газ4-бензин) JB3 JAOF05 97г.

alexey.by
мот у тебя с форсунками чего приключилось тогда...

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

А у меня например и на бензине не прогретая тупит, и фильтр газовый менял...

IGOR RENAULT 19
один в один проблема.

Парни, фильтра, свечи... это все понятно... и газ тож.
проблема остается и я смотрю почти каждая машинка болеет этим. Надо собраться всем и решить проблему...)) Может Smalenski поможет??,, на СТО вообще не хотят даж разобраться что по чем.

я уже поник.... гуляют мысли о замене авто... хотя так не хочется...

_________________
Рено 19 F3N газ-бензин. 93г.в.
Маленькая, но кушает много((((

парни а у вас есть там такая фигня типа как регулятор ХХ? у мну на р25 есть... регулирует ХХ автоматически, физически тупо регулирует подачу воздуха на ХХ... возможно он колупает мозги, если обороты падают, но вряд ли повлияет на расход, датчик положения дройс заслонки я вообще отключил, без него без провалов по крайней мере машина едет, купить новый на экзисте 500у.е. мне совесть не позволяет бо машина дешевле стоит, а на б.у. не появилось пока объявы с таким мотором :L)))

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

viewtopic.php?t=17998
мы у себя обсуждем как у нас холостой ход регулируеться))))
на СТО и не возьмуться, потому что четко то проблему ты им не изложиш, в лучшем случае возьмут денег а сами просто походят вокруг машины.
Хотелось бы услышать людей которые капиталили се движку, есть у них проблема или нет?

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Как раз с проверки РХХ и следовало начинать.

_________________
Renault Safrane '94 2.2Vi 12V AD8, Peugeot 406 '96 1.8 16V SV

во-во, у мну ХХ регулируется мозгами, все завязано на датчиках и т.п., если убрать с него разем, то заглохнет сразу же, хотя внутри у него и примитивнейшая конструкция, но на малиновке мне зарядили за неоригинал 105 у.е

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

arsen
а что проверять в ХХ если они держаться на нормальном уровне, а например на 1500 оборотов у меня тупняк у машины случаеться?? хх это когда отпущена педаль газа...

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

а на бензине такой же тупняк?

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

на бензине такой же тупняк
именно на 1500 провал какой то...

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

датчику положения дройс заслонки каюк значит, у мну тоже такое было, хоть и машина другая, взял его просто отключил разем вообще, и о чудо, чуть тупее стала, но без провалов ) на малиновке под заказ за этот датчик зарядили около 200 баксав, так что я не сильно теперь о нем задумываюсь, нету ну и черт с ним, едет же )

это я касаемого самого первого поста от IGOR RENAULT 19.

Что касается провалов, то могут быть катушки (мерить сопр. обмоток), ДПДЗ (мерить сопротивление) и т.д.

_________________
Renault Safrane '94 2.2Vi 12V AD8, Peugeot 406 '96 1.8 16V SV