Как-то не получилось найти подходящей ветки, спрошу здесь.
В прошлом году у родственников в России произошло ДТП, разбирательство идет до сих пор. Всю ситуацию расписывать долго, интересуют любые мнения только по одному вопросу. В объяснениях с места ДТП водитель СААБа указал следующее: " Я ехал со скоростью около 60 км/ч. В районе поворота у Химоптторга начал тормозить. Из-за неровности дороги сработал ABS, машина стала неуправляема, я не смог вписаться в поворот и допустил наезд на блоки ограждения".
Кто как думает, насколько правдоподобным может быть в отношении ABS такое объяснение водителя? Уточняю, этот водитель двигался по примыкающей дороге к Т-образному перекрестку и поворачивал на нем налево.

OLEG77, все наоборот.
Если в моей машине отказывает по каким либо причинам АБС - она становится плохо управляемой при торможении на повороте. Если АБС работает - все ок. Поворачиваю одинаково, что при торможении, что без.

_________________
Эльф и гном.

OLEG77, что касается формулировок :

АБС может сработать " из-за скользкости" дороги, ну уж никак не из-за наровности... так что - правдоподобность под сомнением.
Если ты об этом...

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

ЮМБР, может имелось ввиду, что водитель предпринял экстренное торможение, которого не получилось, т.е. машина не пошла на юз, красивый поворот с заносом не получился, а нормального торможения с учётом работы АБС - не хватило?

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.

SM1, ЮМБР,_w_
не совсем так. При неровностях дороги, АБС начинает срабатывать, и если не сильно на педаль давишь, т.к. при отрыве колеса от дороги на неровностях - оно блокируется даже слегка нажатой педалью.
Неужели не чувствовали иногда АБС на неровностях( типа стиральной доски - лучше всего) и несильном нажатии педали при этом?

По теме - вполне возможно, но не при 60 км/ч

_________________
раньше - Renault 19, 16V
теперь - Honda Civic

Antoxa, да, чувствовали на "стиральной" доске - на дороге без покрытия по кот. гусеничные трактора поездили. Правда 60 ехать по ней ну совсем не хотелось.
В данном случае требует уточнения термин "неровности". В контексте протокола.

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

В городе как минимум 2 таких места:
1) Бобруйская, перед перекрестком с Мясникова, в правой полосе в сторону музкомедии
2) Долгобродская, возле Смены, вторая полоса в сторону центра - тут вообще образцовая стиральная доска)

_________________
раньше - Renault 19, 16V
теперь - Honda Civic

да на любой неровности если колесо отрывается (подпрыгивает) и ему не хватает площади соприкосновения чтоб не заблокироваться - то АБС возьмёт своё

так что описано правдоподобно

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

такая ситуация вполне реальна, и реальна даже без абс, тормозить надо перед поворотом а во время поворота наоборот слегка газ добавлять...
а абс кстати еще когда комья грязи или снега скапливаються под колесом вроде может мешать

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Прям щас беги заводи свою 19-ку ,катайся и добавляй в поворотах. Тока убедись что бы рядом никого не было

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

blase
давай, а ты рядом будеш поворачивать, вжав педаль тормоза в пол=)))

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Ну и стану поперек дороги. А вот тебя если перекрутишь руль, дашь больше газу или под колесами окажется разная поверхность (асфальт и каша) раскрутит как волчек и впечатает куда нибудь или выкинет на встречку.
Эх, на градуснике ноль, на дороге каша, поехать что ли ближе к ночи порезвиться где нибудь, а то ж когда первый снег в прошлом месяце выпал, то с неубранного двора было очень непривычно выезжать.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Ситуация правдоподобная, на эту тему в передаче какой-то российской, про автомобиле был ролик под названием "Обмануть АБС". Там на машине с АБС наезжали на бревно, предварительно начав тормозить при наезде на брёвнышко срабатывала АБС и колёса не блокировались. Потом такая же ситуация, только сразу после съезда с бревна отпускали и нажимали тормоз, при этом тормозной путь уменьшался в 2 раза!!!!





Ничего страшного не будет! Если машина с переднем приводом, то при выходе из поворота нужно добавлять газ! Тем самым ты "вытягиваешь" а/м из заноса. Если же задний привод-то тут лучше не рисковать, если не умеешь умело справлять с задним приводом и входить в управляемый занос.






Заключение:
Ситуация правдоподобна, но ответственности с водителя сааба не снимает.

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

По-моему, возможно. Тлько не из-за АБС. Просто передние колеса на неровности подпрыгивают и теряют сцепление с дорогой. Машина летит в том направлении, в котором до этого ехала, вне зависимости от угла поворота колес. Чем выше скорость, тем дальше летит. Когда приземлится, тогда пытается поворачивать, но может не хватить сцепления колес с дорогой, а может на следующей неровности подскочить.

_________________
Были R19(92), Laguna K56(97), Scenic K4M (00)

А тут уточнено в первом посте! Дело было в России , что такое неровность вся дорога

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!