Hioktane
в ученики возьмешь?)))))))))

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

я тоже хочу в ученики

_________________
Renault Safrane | 2,5 | 1997 | АКПП

Чему учить то Интернет же есть. Там куча всякой инфы.

Выяснились номера ремкомплектов на BREMBO:

Frenkit 236014 7.7 долл. (все резинки)
NK 8839018 16 долл. (резинки для переборки суппорта + смазка для вдавливания поршня)

NK Везли полтора месяца, так что уже мне ненадо:( Отдам недорого, если кому надо.

Вроде вот этот ещё:
QUICKBRAKE QB1362X 15 долл. (содерживмое выяснить не удалось, но в этом должна быть железка, вероятнее всего направляющая, т.к. номер ремкомплекта с Х)

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

тут как нигода важен личный пример..))

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

Это чего за смазка такая???
Может это смазка для пальцев?

_________________

На маленьком пакетике - RED RUBBER GREASE. Я уверен, что это силиконовая смазка, нужна в том случае, если есть вероятность порвать пыльник поршня или уплотнение при вдавливании или закручивании поршня. + силикон предпочтительнее для резинок, не ест и не впитывается в резину!

Можно посмотреть внете, что это такое.

И пальзам от неё плохо не будет, даже если эти пальцы направляющие.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Hioktane
так в ученики возьмешь?)) а то 120 ам. рублей выбрасывать на хочеться на ремонт суппортов..

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

Запросто. Мне тоже не хотелось платить. Обошлось без переборки. У меня колдки прикорели к суппорту и всё.

Это так у всех или только у тех кто колодки на Макаёнка меняет?

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

у меня - не знаю... но ручник них.....я не держит...

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

Хорошо, что не клинит после ручника.

А суппорт сильно запущен? Ну поверхность поршня ещё ок? он вкручивается? При дёргани за рычажок ручника должен потиху вылезать? А потом опять вкручиваться (нужно ещё и давить на пошень при вращении).

Я вряд ли помогу, если у тебя там что-то сломано. Идея, поробуй взять кошечку, дёшево, и на ней тренироваться. Инструкция на сайте есть, вроде ничего сложного, и молотком вроде бить ненужно, чтобы его разобрать (а только собрать!).

Видел, кошечек продают на:
http://www.motorland.by/

Есть экземпляры по 44 тыс. А то я кудато позвонил, мне за б/у 150 долл. я спасибо, Вы с дуба упали. Новый 210 стоит!

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Примерно так.
Взято от сюда Castrol Girling Red Rubber Grease

_________________

Я приблизительно так и думал.

(1) Обычные смазки на нефтяной основе могут быть вредны для резинок. Резинки попросту будут терять форму, разбухать. Поэтому используется силиконовые смазки, желательно высоктемпературные.

Например я себе за 20 тыс. купил тюбик АТЕ пасты. Продавец толком не знал для чего она, но сказал что берут професиональные сервисы:)



(2) процедура вдавливания поршня идёт на ура, если края манжеты мазануть силикончиком. Подойдёт любой, из балончика попшикать любым жидким силиконом. Трение почти ноль!

(3) рекомендация смазать все резинки и манжеты торомозухой, если нет силикона, не есть гуд. она гироскопична, и вполне, со временем, под манжетой и на цилиндре, может начаться процесс ржавения.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Добрался я до замены пыльников верхних направляющих. Небольшие заметки:

1. Порваный пыльник выглядит так:


2. Нижняя направляющая в разобранном виде:


Надо заметить, что ЗАПИХАТЬ пластиковую накладку между поршнем и и новой резинкой нижней направляющей мне не удалось. И так сойдёт

3. С трудом выяснил в каком ремкомплекте есть пыльники для направляющих. Если нужны железки, то можно взять QB1362X.


4. Сборка верхней направляющей ведётся вот таким образом: необходимо просунуть поршень направляющей (уже с наружным пыльником) так, чтобы не вытолкнуть уже установленный, внутренний, пыльник из посадочной канавки:


Я использовал старый поршень (зачистил слегка ржавчину в канавке) и резинки их ремкомплекта frenkit.

Поскольку, успехом не увенчалась ни одна из ПЯТИ попыток затолкать новый поршень из ремкомплекта QB1362X. Потом уже сообразил, что в новом поршне не хватает фаски на кромке. Надо было использовать напильник:) В результате, ремкомплект QB остался нетронутым. Сувенирчик

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Качественный ремонт суппортов с гарантией
5047852

_________________
Ремонт суппортов

От чего подойдут поршни задних суппортов на Сафране, система Lucos.

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!