BARS-13 так с этого и нужно было начинать. У 8-10 леток она уже подошла к концу.

_________________
Peugeot 5008 Black PP

Доброго Всем Здоровьечка. Прошу совета али помощи. Искал по форуму не нашел, ткните носом если знаете. Проблема такова: ещё по осени заменил я это колечко, заводиться стала веселей. Но с приходом морозов ... Схватывает как положено на втором-третьем махе, обороты до 1500 и дыр-дыр-... заглохла. Если подхватить педалью акселератора работает, отпускаешь - глохнет. Пока температура не поднимется градусов до 40, дальше нормаль. На диагностике сказали ищи еще подсос, датчики и исполнительные механизьы в норме. Выявили: регулировка ХХ превышена, увеличено время впрыска. Может будут другие мнения, или действительно подсос?

_________________
Laguna I, K4M, 2000г

Скорее всего. Посмотри внимательно не подсасывает ли через резиновое колечко там где входит трубка в дроссельную заслонку из абсорбера.

_________________
Renault Clio II 1.6 K4M Privilege 2001

Prostak, клапан ХХ чистил? чем в слуцке у вас диагностили?

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

eagle, Клапан чистил, и не один раз. Чем диагностировали не спросил.

_________________
Laguna I, K4M, 2000г

ew2ce
добрый день, скажите как у Вас в эти мороза 2010 года заводится? пользуетесь кнопочкой чудесной?
хотелось бы попросить Вас о помощи в сборе такой же кнопки и мне, (что купить надо и как установить, а то я очень далек от электрики... или даже помочь с установкой...) ??? ... устал я мучаться с бубном при заводке...

_________________
Renault Laguna '99, 2.0 F3R 611 automat, B56L, name: Victoria

какое давление во впусном на диагностике было?..результаты оставили?

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Да результаты есть: "давление во всасыв. патрубке 499 hPa

_________________
Laguna I, K4M, 2000г

Много....

_________________
Эльф и гном.

Vershik
а не проще форсунки помыть? Я понимаю, что бубен дешевле будет...

_________________
Peugeot 5008 Black PP

А чем их мыть? И можно ли в домашних условиях или обязательно СТО?

_________________
Laguna I, K4M, 2000г

Можно и в домашних условиях - как например ТУТ

_________________

Prostak
Вот как раз таки на такой машине как у тебя я и сам мыл. Опиcываю процесс.
1. Покупаю жидкость Лавр мл-101 в Минске на Некрасова.
2. Беру топливный насос непогружной у брата на станции CTO (Ford)
3. Отключаю топливный насос своей машины, скидываю клемму с адсорбера. Подключаю на рампу фордовский насос, его запитываю напрямую с акума.
4. А дальше по инструкции к промывке.
5. На ночь скинул клемму с акума, что бы сбросить колибровочные данные.
6. -25С с двух оборотов КВ.

P.S. Обратки у наших машин нету, поэтому отключал адсорбер. Метода описанная выше по ссыле SergPU более геморная. Нужно покупать уплотнители форсунок. 1 колечко-4$ второе 2$ умножаем на 4 получаем 24. В своей методе я потратился только на промывку 50 тыщ

_________________
Peugeot 5008 Black PP

С промывкой понятно, спасибо, сам склонялся к форсункам, но на СТО твердили подсос. Хотя одно другому не мешает.

_________________
Laguna I, K4M, 2000г

Prostak
А че, я когда поставил новое колечко на дроссельной, и заводиться стала всегда с первого раза и обороты перестали плавать

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0