Дим Дюн
а есть-ли давление топлива в рампе при заводке авто-там одна трубочка всего от насоса идет...может дело в электрическом топливоподкачивающем насосе?..или а Вас[ b]Дим Дюн[/b] ручная подкачка?

если в крутом, то 81,7

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Ну это я к сарказму по поводу 220..

Пускай хоть посмотрит, солярка идет на фарсунки?

а ведь зря удалили моё высказывание
ставлю бутылку рипосады , что бош электромагнитная - 80 вольт

к примеру сименс (HDI) пьезо на х.х. - 115 В а на разгоне до 150 В


не знаете - не пудрите мозг окружающим



кому надо - вышлю осцилограммы по напруге и току , а если очень надо - проведу ликбез по работе системы Common Rail с наглядными пособиями ..... есть желающие ?

сарказм весч конечно хорошая, но когда не владеешь мат частью - его лучше в опу

Наконец то удалось проверить наличие напряжения на форсунке,
но фокус в том, что коекакое напряжение ( стрелочным тестером в режиме милиамперы) я смог засечь только когда снял фишку с форсунки, а как только одел питания сразу нет. В чём дело, кто знает, кажется мозги мегана накрылись.

Кстати сегодня после морозной ночки включил зажигание, подкачивающий насос начал качать и о бац филтор лопнул, причём новенький только что поставили, воот это зимааааа.

_________________
Кручу Верчу Бац и Завожу

давай по порядку :
1 - сколько вольт на среднем проводе датчика давления топлива после 5-7 сек старта (на вкл. зажигании 0,5В) ?
если не будешь ленится и быстро ответишь на мои вопросы - заведём !!!

mehan_ А причем тут Common Rail?

а я последние много лет думаю, что dCi в варианте рено это diesel Common rail injection, или Вы думаете по другому ?

Да иммо работает, лампочка тухнет.
С выходом из строя иммо, я уже знаком, не раз уже менял коммутационные блоки вместе с декодером
Да если есть у кого схемка на иммо по мегану, выложите пожалуйста, а то я пробовал разобраться но без схеммы никуда

_________________
Кручу Верчу Бац и Завожу

А я там напряжение то и не проверял, но компьютер на тесте показывает что по впрыску всё впорядке

_________________
Кручу Верчу Бац и Завожу

mehan_ Сорри..опять туплю...Ладно..заводите..ухожу из темы!

Подкачивающий насос создаёт давление 4 атмосферы,
насос и форсунки возили на стенд, всё четко работает, фильтор поставил новый,
По компу показывает расходомер воздуха минус 300, ставил с рабочей машинки показывает тоже самое, хотя должо быть на заглушенном моторе примерно 46

_________________
Кручу Верчу Бац и Завожу

есть топливо-это хорошо...теперь такой вопрос..когда включаешь зажигание в крышке насоса жолжен раздаться щелчок=мозги должны дать команду на подачу (назовем так) топлива ...и если можно поподробнее что уже проверяли и каким образом...а то что мозги часто вылетают это злая правда