ОК. Вечером посмотрю , просто в интернете сейчас через телефон лажу.

_________________
Renault Safrane 2.0 16V 1997г.в(Белый) ,[color=#404040][/color] Renault Safrane 2.5 20[size=150][/size]V 1998г.в(Зеленый металик)

alexander safranovich
А почему вовпрос лично мне?
Я такое не юзал -потому не знаю.

_________________

я думал что был опыт использования такого девайса.

_________________
RENAULT SAFRANE RXE 1B54F05 2.5I V20 1997 МЕХАНИКА

Может ктонибуть подкинет телефончик по перемотке и востановлению электродвигателей!!!!!!!!

_________________
Renault Safrane 2.0 16V 1997г.в(Белый) ,[color=#404040][/color] Renault Safrane 2.5 20[size=150][/size]V 1998г.в(Зеленый металик)

Evgenik, см. личку.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

кто нибудь слышал чтобы восстанавливали разбитые приводы. а то мне придлогают за опр. сумму восстановить его . какой то там припой.
стоит ли связываться???

Добрый день.
Вчера купил Safrane B54L 1996 г.в. Раньше ездил на велосипеде (т.е. многие элементарные вещи понимаю пока с трудом).

Имею несколько вопросов:
1) Достаточно ли менять ремень ГРМ + пару роликов, либо надо заменить еще и ремень генератора и помпу?
2) Судя по всему, там будет гидронатяжитель - его менять?
3) Не работают замки передних дверей (водительская дверь - ключ свободно проворачивается, пассажирская - не движется вообще)- машинко открывается и заводится обоими ключами (батарейки уже поменял на всякий случай) + не очень уверенно открываются двери снаружи - приходится давить до упора. Изнутри все двери открываются нормально. В свете страшилок про отказы иммобилайзера - боюсь однажды не открыть машиу вообще никак. Куда можно подъехать в Минске, чтобы посмотрели эту беду и оценили перспективы ремонта.
4) Может у кого есть в электронном вида
"Руководство по эксплуатации, ремонту RENAULT Safrane (Рено Сафран), с 1992 по 1996 г" ? От первого шафрана книгу скачать без проблем, а вот второго не видно как-то. Ну или купить может где-то еще можно в Минске?

Llama
1. Если нет уверенности в дате прежней замены, то менять надо все -ремень ГРМ и генератора и ВСЕ ролики. Помпу тоже крайне желательно.
2. Гидронатяжитель в идеале -менять
3. Снимать -смазывать и регулировать тяги и механизм замков.
Иммо никакого отношения к открытию дверей не имеет.
4. Дату ты явно попутал -тебе надо с 96 по 2000г, но в электронном виде его нет.

_________________

SergPU
Спасибо за фото соединения массы двигателя с кузовом! Очень помогло.Зачистил- теперь в 30-градусный мороз заводится с 1 тыка.
Теперь новая напасть-перестал работать вентилятор печки. Сначала он отключаться сам стал, потом вообще перестал включаться. Посмотрел на форуме как сделать самодиагностику-проверил. Слева все b кроме 7(я так понимаю он не задействован),справа 8 все b. При включении-показывает все режимы, даже увеличение и уменьшение оборотов, что-то щелкает и запускается моторчик какой-то заслонки- но вентилятор стоит!! Снял вентилятор,разобрал- никаких подгоревщих контактов на нем нет, предохранители в салоне и моторном отсеке в порядке, сам вентилятор не замусорен( пару иголок и все) .Правда не очень понравилось как намотаны обмотки- явно не на заводе мотали.
Вопрос: как проверить напрямую подключив( хотя бы к АКБ) на секунду рабочий он или нет что-бы исключить его из списка подозреваемых(подходят 2 красных и 2 черных провода толстых, остальные тонкие - я так понимаю на управление.

Горыныч
Моторчик, если авто с кондеем, проверить просто.

Подай питание 12В на контакты обозначенные на картинке(красн и черн) -моторчик должен плавно раскрутится до максимальных оборотов, больше ничего не подключай.

_________________

SergPU
Большое человеческое спасибо! А не подскажешь куда идут синий,желтый, зеленый и серый и если что как проверить эти цепи( судя по эл.схеме они идут прямо в пульт управления- или я не прав?) Если я не ошибаюсь кто-то писал на форуме -небыло +8 управления и ставили какой-то эмулятор( не очень понял что за оно).

Горыныч
Четыре тонких проводка идут в блок управления климой(тот что с кнопками на панели), один из них -обратная связь, но какой не знаю.
Тебе с этим рано заморачиватся и эмулятор эмулировать.
PS Рядом с моторчиком на воздуховоде болтается его реле -глянь, может подгорело.

_________________

SergPU
Вас понял. Реле видел- пытался его вытянуть, не получилось. А сильно рвать побоялся сломать.

Горыныч
Ты тестером проверь -подается ли на разьем мотора 12В, ну и сам мотор проверь как я выше написал.
Начинай с наиболее простого, а не с эмулятора

_________________

SergPU
Подсоеденил мотор кратковременно к АКБ- работает. На разъем проверил цешкой - 12В приходит. Реле чуть выдрал- зачистил. На разъемах контакты как смог - зачистил. Все равно не хочет работать!!! Зараза!!! Какие дальнейшие действия посоветуете?