serge47 -130000 тысяч при покупке,мы набегали где-то 25000.Кнопка переключения компа была на переключателе режима дворников с торца+ещё одна прямо на приборах.Походу нет Рексов без компа,на дисплее ничо и не высвечиваеться вся инфа выходит на дисплейчик на спидометре где километраж.про кардан:а незнаю на машине мама ездила поехала масло менять ,а ей говорят что у вас сдох кардан,она и подписалась на замену.

Насчет расхода у дизеля был ровно 10 литров.А насчет бензина это очень много 14 литров.По бумагам заявлено 11,5 ну реально я верю 12 максимум,с какой стати 2х литровому не заряженому атмосферному двигателю столько есть,у меня хонда елемент 2.4 литра ест 13.5.

uly
сожрет и 15 и не подавиться... прожорливые эти движки... или мот это мое наблюдение только такое. неправильное...

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Моя Лагуна 2,0 зимой до 18 литров кушала. Сейчас потеплело, расход в пределах 12 л (по городу, имею в виду).

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

Ребят, еще одна фигня - у машинки рядом с левой противотуманкой (по ходу движения) есть квадратное отверстие, а рядом с правой противотуманкой - заглушка на нем пластиковая. Продавец парит, что слева и не должно быть заглушки - мол, там забор воздуха идет, правда так и не объяснил для чего =) Неужели, интеркулера (двигатель 1,9 Dci)? Он прав, или гонит?

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

serge47
это в бампере и забор воздуха? или я совсем от жизни отстал или это прикол такой?!

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

serge47
а от дырки что нибудь отходит куда- нибудь?

Sterx
воздух к двигателю!

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

в смысле, трубочки от дырки есть?

Лучше уж взять рестайлинговый Ниссан X-Trail 1-го поколения 2.2 DCi, если твоей маме так нужен паркетник. Основной передний привод, задний подключаемый. Расход смешанный что-то около 8-8.5 литра на сотню. 136 коней, резвый, коробка 6-ступенчатая. В 7-7.5 тыщ евро вложишься за 2004-2005 год.

Сав в шоке =) Низковато для забора воздуха - еще воды хапнет(

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

Да знал бы я так... Автос видел пока что только на фото - ехать к нему 350 км... Поеду на следующей неделе, наверное.

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

Ну на R19 забор воздуха тоже в бампере идет. Не рассчитано оно на лужи!!!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Дык рекс претендует на звание паркетника) Могли бы и повыше сделать. Смотрел рексы на mobile.de - таки действительно, у всех в этом месте отверстие. Таки действительно забор воздуха...

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

А может кто знает от какого автомобиля подходит эластичная муфта карданного вала на рекс.

_________________
VOLVO S80 D5

Мищенко
Подходит от Мерседеса. Возьмите старый и без проблем подберите.
А карданы без проблем модернизируют в Академгородке. Становятся разборными крестовины и меняй подшибники по мере износа. Сам делал, после 15000 км проблем нет.