понятно, чтобы не цокали, а функционально что изменяется?

а еще, что-то жрет она у меня масло как-то сильно, с выхлопом все нормально, бывает правда переключаешь передачу и видишьв зеркало облачко беловатого дыма...

Что надо менять обычно, для того, чтобы не так сильно жрала, сколько обычно стоит работа и з/ч?

жрет около литра на 1,5 тысячи

В месяц по литру!!!
Это уже как турба почти
Причин может быть много. Это и маслосьемные колпачки, а может и кольца пора менять, а может у тебя турбина стоит и ты ее не заметил - шутка.
Лучше конечно колпачки - замена около 20 у.е.
Ну а если кольца - то попал ты, там и еще че нить появится или выработка на зеркальце будет или при плохом масле (левом) могли и вкладыши дуба дать, да и вооще одни растройства.
У меня парнишка на Лесной (там СТО) менял так там лучше не менять, ему их криво поставили и при заводке у него появилось белое облако дыма. Так машину и продал.

_________________
Рожденный летать должен летать, а не только ползать...

Oxygen, морально готовся расстаться с ~300 уе. Может конечно и меньше, но скорее всего - замена колец.
Если хочешь помучится то - замена маслосъемных колпачков. Смотришь жрет ли масло. Если нет - шчасце.
Если да - керосин на ночь в цилиндры в свечные отверстия. Утром свечки выкручиваешь, тряпочку кладешь на мотор и прокручиваешь стартером чтоб керосин нафиг повылетал. Потом по уму - замена масла, хотя я не менял. Машина какое-то время будет дымить белым вонючим дымом. Если жрать масло перестала, то шчасце (вероятность около 10%).
Если нет - меняешь колечки, а за одно и скажут сколько еще мотор протянет.
Это ИМХО.

Коша, а как можно криво поставить вкладыши, и почему после того как их поставили криво появился белый дым. Чёта я не даганяю.

Похоже с двиглом все нормально

так все же
ДЛЯ ЧЕГО ДЕЛАЮТ РЕГУЛИРОВКУ КЛАПАНОВ?

Вот привязался (с) мультик какой-то

При не правильной регулировке :
1. уменьшается компрессия
2. увиличивается износ ГРМ
3. ....

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Коча - если читать, а не коша.
А речь шла про колпачки маслосьемные, просто я наверное чуть-чуть недописал.

_________________
Рожденный летать должен летать, а не только ползать...

А сколько обычно стоит регулировка клапанов и где ее нормально делают? Может кто делал?

Регулировка клапанов

Зачем делают по-научному - не знаю, но у меня после регулировки машинка работает значительно тише, побежала веселее, на разгоне пропало звуковое сопровождение. Делал на ЭРСИЭМе, что почем - точно не помню, но регулировка и 6 шайб мне обошлись в 120 тыс. БРБ.

Зазор клапанов влияет на длительность цикла открытия и закрытия.Ести мы уменьшим время открытия впускного клапана ,меньше попадет смеси в цилиндр.Если больше то увеличивается рассход топлива,тоже самое происходит и с выхлопом.Отсюда неравномерная работа двигателя на холостом ходу,стучание клапанов.Правда на расход масло это не влияет ,имею ввиду зазор,а вот если белый дым идет- может быть проблема с прокладкой.Сделай тест на наличие масла в охлаждающей жидкости.

_________________
Тише едешь-дальше будешь.

Как сделать такой тест?

_________________
Laguna 1997 г.в. 2.0i F3R - 768

руками...

_________________
Эльф и гном.

хорошо что не ногами

_________________
Laguna 1997 г.в. 2.0i F3R - 768

Для чего делают регулировку схождения? А для чего мы едим или спим?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)