IDE, не соглашусь с тобой
единственный гемор- это поршень, иногда закоревает и то, только потому, что рвётся пыльник... Если перебрать суппорта, то работают нормально.. единственное что, в них надо ползать и смазывать два раза в год, чтобы всё работало.. Они нежные, но работают..
Те, которые у тя будут стоять- те, быть может по надёжнее и по проще конструкция, однако для замены колодок нужен спец ключ, чтобы вернуть поршень обратно

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

кстати, рено спорт изменило конструкцию задних суппортов только на клио 3, а до него на все хот хэчи ставились бендиксы

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

IDE . Может будет время , фотки процесса пожалста..

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

у меня было пару клиентов, возились с этими тормозами долго, ремкомплекты и все такое... по итогу месяц-2 и снова текут. Возможно это были из ряда вон выходящие случаи, но, машин с такими тормозами реально мало и я сделал определенные выводы для себя. Но у них есть преимущество над новыми, продаются (в оригинале) ремкомплекты по гидравлической части, на те что будут у меня нет... с другой стороны, суппортов новой конструкции на разборках море по 50 у.е.

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

IDE
скока резина стоит такая? и подвеска.

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

дело в том, что эти тормоза ставились не только на клио в версии спорт... Были редкие версии Clio II, оборудованные системой ESP (подддержания курсовой устойчивости) на которых стояли задние дисковые тормоза конструкции бендикс. И в виду того что задние дисковые тормоза на Clio II не предлагались так массово как например в более современных авто, компания рено, посчитала экономически оправданным не разрабатывать новые механизмы, а использовать свои наработки. И это в каком то смысле оправдано, по крайней мере экономически...
К примеру передние тормоза Лукас используют уже на протяжении лет так 20 точно (без изменения констр), кстати, Tumbler, именно такие пер. механизмы как у тебя. Машины до сих пор с ними сходят с конвеера, Симбол, Логан МЦВ... и ставили их еще на 19, 21, 25, MgI

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

резина то такое... дицки 16, это основное

4 аммо 500$ с лишним, пружины по 136 еуро пара..
диски на то время по 220$ 1 шт
Ризю стараюсь брать б.у ибо в таком размере, новая 150-200$ за колесико.. за 250 можно взять 7-8 мм з Гэрмании, я последний раз за 230 взял КонтиСпортКонтакт....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

2 IDE: нормальные цены.

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

были нормальные, когда долар был по 5 грн... Сейчас по 8... хорошего мало.....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

IDE ну в приниципе а шо вы хацелi за такие громкие бренды кони-шмони и так далее.

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

Хацели, ка настоящие ХОХЛЫ, дать мало, а взять много...

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

браты славяне, де пропали ?

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

поставил балку с дсик. тормозами в зад....
[Ссылки удалены админом. (Для просмотра требуется регистрация)]

после тест драйва расстроился - педаль стала мягкой, не информативной и эффективной почти в самом низу, пришлось менять главный торм цил и все стало на свои места. все суппер, кроме задней колеи, на вид стала гораздо шире, благо могу уменьшить ее примерно на 14 мм....

тормоза получились бомба !!!

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

IDE, мотор когда перекинешь?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

та с этим моторм мистикак какя то, я уже машину продавать намылился, даже не знама че делать...

С одной стороны хочу довести до конца возню эту, с другой хочу машину другую....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран