Если при вставлении карточки удерживать нажатой кнопку бортового компа, то прибрная панель преходит в диагностический режим, в котором можно:
- проверить работу всех контрольных ламп и стрелочных приборов;
- проверить сегменты ЖК-дисплея;
- узнать абсолютный остаток топлива в баке в литрах;
- узнать расход топлива на ХХ в литр/час (после запуска движка);
- узнать о запомненных неисправностях системы впрыска, датчиков уровня топлива и масла;

Нажатие на пипку в панели приборов выведет комп из диагностического режима и сбрасывает запомненные неисправности.

Выдержка из ТехДоков

РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ
Чтобы войти в режим диагностики, нажмите и удерживайте кнопку "« ADAC »" (кнопка вывода данных на дисплей бортового компьютера) на торце рычага переключателя стеклоочистителя и включите зажигание, не запуская двигатель. Стрелки указатели перемещаются шагами по 1000 об/мин, 40 км/ч, 25° и 1/4 заполнения топливного
бака.
Высвечивается и н д и к а ц и я п р о в е р к и жидкокристаллического дисплея(13) Все сегменты дисплея должны высвечиваться. Для перехода к следующей проверке нажмите на
кнопку управления « выводом данных на дисплей бортового компьютера ».
Отображаемое значение должно соответствовать количеству топлива, остающегося в баке, выраженному в литрах (14)(даже на модификациях для англо-говорящих стран), только если это количество больше аварийного остатка топлива.
Для перехода к следующей проверке нажмите на кнопку управления « выводом данных на дисплей бортового компьютера ». Высвечивается результат проверки расхода топлива, выраженный в л/ч (15) (при работающем двигателе).
При работающем двигателе на дисплее должно отображаться какое-либо значение. Для перехода к следующей проверке нажмите на кнопку управления « выводом данных на дисплей бортового компьютера ».

Отображение запомненных неисправностей (16).

Источник здесь

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Значиццо при покупке авто не работал бортовой комп, т.е все показания, связанные стопливом (расход, кол-во км до заправки и пр.). При тесте приборке обнаружились ошибки "t_dh". После сброса ошибок бортовик пашет до сих пор

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Как заменить в Лагуне 2 реле паузы щёток?

реле сразу за предохранителями под панелью. Добраться не сложно. А в чем проблема?

Простите ! а как сбросить ошибки?

_________________
Laguna II, 2.2 dci , 2002

в диагностическом режиме нажать на кнопку сброса прямо на щитке приборов.

lekk, а кое для каких ошибок тока Клип понадобится

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Подскажите плз!
В тестовом режиме показала t..., а под буквой на красном табло масленка и надпись, которую переводчик перевел как "давление масла вине" Сегодня утром опять включил тестовый режим. t уже нет, но красная масленка осталась. Вопрос: что значит красная масленка и этот странный текст; куда делась ошибка.
И еще: можно ли самому сбросить интервал между заменами масла?
Машина Л-2 ф-2.

_________________
Laguna-2 ф.2 1.9 dci

Интервал меняется CLIP. Масленка - просто тестируются символы которые могут отображаться приборной панелью

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Smalenski

Спасибо! Успокоили! А то красный цвет на панели ... неуютно как-то.
И,уж простите чайника, CLIP - это очень сложно? Или можно обойтись без станции?

_________________
Laguna-2 ф.2 1.9 dci

CLIP - это дилерский комп для диагностики авто. Если что - пиши в личку

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Интервал между заменой масла меняется кнопкой на приборной доске, при продолжителном нажатии.

загорается постоянно h ??? что делать???

Открыть капот, достать масляный щуп, убедиться в том, что уровень масла в порядке. Сбросить ошибку h, забить и ездить дальше.

_________________
Renault Laguna III Ph II

Все так и было сделано))))))