Renault Coach
я так понимаю, что это F7R мотор, если его используют в раллийных версиях, то видимо он надёжнее и менее прихотливый, чем F5R?

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

а что вы можете сказать про двухлитровый коч?
в обслуживании дороже 1.6. 16V?

_________________
Renault 19, 1995, 1.8 mono.
Audi A6 C5, 1.8 turbo.

смаря какой двухлитровый. Их три вида. Мой например 5 лет мотор работает на территории РБ. проблем никаких. остальные: F4R и F5R естественно дороже в обслуживании и се такое. Вон как пацаны мучаются тут. Но зато у них мощи больше. Епсель. Пойду курить.

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

После 200, бумер резко потерялся.....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

его там используют в виду возможности многих доработок, способных увеличить мошность,
а с F5R в виду типа птания ничего вообщене сделаешь, кроме того что железячки
типа шатунов и маховика уменьшить, но имхо маховик облегчать - терять рутящий момент,
для гражданской езды нет смысла, крутится и набирать обороты будет ярче конечно, а обороты не всегда решают....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

а кто тут мучается ???? есть нюансы конечно.... а из разницы в обслуживания, дороже только ремень ГРМ в комплекте, расходняк в цене одинаков....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

Хотелось бы 1.6 16V, но предложений в РБ не много. Надо выбирать из того, что есть.
А дизельный коч вообще стоит рассматривать?

_________________
Renault 19, 1995, 1.8 mono.
Audi A6 C5, 1.8 turbo.

По дизелю напиши в личку Санчику или тут ему месагу оставь. У него 1.9 диесель. Он расскажет что это такое.

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

Shapik, купешек не было с F4R )
PS и заряженные моторы не так уж и сложны... просто места под капотом меньше становиться, ну это создаёт некоторые неудобства в следсвии чего французские инженеры постоянно икают и ходят по "известному" адресу

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

Парни, никаких проблем с F5R за полтора года ежедневной езды.
Продаю машинку лучшему другу... Думаю он вот-вот здесь появится.
В семье пополнение,беру что-то пятидверное пока...
Очень приятно было со всеми общаться, сорри, если кого задел.
Впрочем, я не ухожу, буду курить форум вместе с вами)))))))))))))
Респект вам)))

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Шо занчит не было??? У Dies была купе с этим двигателем!!! Можешь позвонить ему и спросить.

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

Ну вот блин. А с кем теперь будет общаться Feodal и IDE??? Нас становиться на одного меньше. Хоть ты и в Питере но наш чел! Жалко. Предлагаю те вырезать дополнительные двери в мегане в связи с надвигающиммся пополнением

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

у диеза стоял F7R мотор, F4r ща на его клюхе

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

У него стоял F4R 147HP. двухлитровик с 16 клапанами

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

нет было такого мотора.....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран