Доброго всем времени суток. Проблема заключается в том, что машина наклюнена на правую сторону, спереди пружины еще не смотрел, поднял зад справа("Перещелкиванием торсиона" на одинаковую высоту с левой стороной, до этого было ниже), но небольшой наклон остался, основной проблемой остается съедание резины спереди справа, на развале сказали "Усё чотка". До поднятия зада машины перекос составлял почти 2 градуса (1º54" вроде),после поднятия не мерял, (пока что жаба душит еще 50к отдать), по диагностике передней подвески у Smalenski "Усё чотка" . Что может быть ???
з.ы.
Заранее благодарен за ответы. если чего то не учел, сильно не пинайте, спрашивайте, буду отвечать....

_________________
R-19 II B53B '92 F3N L740 ~~~

Проверяй подвеску.. всю, по очереди: перед рычаги, сайлентблоки, стойку, и заднюю. Если машина наклонена - значит дело в подвеске или в кузове, к чему эта подвеска собственно крепиться.

_________________
Reno 19 1721/54kw F3N-L 740 hatchback 26.02.1993
???

На том же развале (компутерный, возле запрвки "СлавНефть", ст.м Автозаводская)
:"Машина ровная(геометрия), но наклон вправо на 1º54" "
А как рычаги к примеру передние будут влиять на наклон ?

_________________
R-19 II B53B '92 F3N L740 ~~~

))) Рычаги могут быть погнуты в результате не аккуратной замены сайлентблоков и шаровой или не аккуратной езды по бардюрам и ямам.

_________________
Reno 19 1721/54kw F3N-L 740 hatchback 26.02.1993
???

У меня в машине грызло переднюю резину со страшной силой. Схождение делал раз 7 - всегда говорили, что типа чуть надо подправить. Геометрия- сказали в идеале. Вопрос- почему грызло? Заменил заднюю балку -стало

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Странно, а почему тогда сзади всё норм ?
Просто как бы не сильно это дешовый ремонт, Замена задней балки...
Прошлый хозяин менял на "MasterInjector" торсион правый, и сайленты с подшипниками, может быть они криво балку посадили ??
Когда приехам к ним с проблемой наклона машины, сказали что, да, ремонтировалась у нас такая год назад, попробуют выровнять зад, но это надо выбивать торсион (машина типа старая, всё прикарело), + могут рассыпатся подшипники, и тогда еще и их менять, и стоить мол это будет тыщ 200
Я грю, может быть попробуете просто его достать съемником, если не полезет, тогда только разбирать балку, в ответ -- Неее, машина старая,надо выбивать, а то еще резьбу сорвем на торсионе

_________________
R-19 II B53B '92 F3N L740 ~~~

У отца я тоже не могу добиться ровного, то левый, то правый бок наклонен. У себя балку менял, так как дешевле было поменять балку, чем торсион. До замены балки резину грызло только СПЕРЕДИ

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

У кого еще какие мнения ?

_________________
R-19 II B53B '92 F3N L740 ~~~

Если зад ты нормально выровнял, и впереди более-менее нормально с подвеской, и у пружины не сломан виток,
то банально уселась пружина от времени. Надо менять пару передних пружин. А сколько разбежка по арке?

И как ест резину? Если просто край колеса, то это бывает от гоночной манеры заходить в повороты.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

А почему тогда только правое переднее ?

Об этом тоже подумывал, криво машина ездила около года, за такой срок должно было от большей нагрузки "умять" пружину.

Сегодня если получится, замерю, отпишу.

_________________
R-19 II B53B '92 F3N L740 ~~~

Вчера вечером перекинул другие стойки с пружинами. Проехался немного, вроде левая постукивает, (2шт за 30$ в сборе, другого ожидать не приходилось ) хочу обратно поставить свои, но с другими пружинами, заодно уже поменять опорный подшипник.
Вопрос. Пережевет ведь машина пару дней без развала-схода ?

_________________
R-19 II B53B '92 F3N L740 ~~~

машина то переживёт а вот переживёт ли резина - вопрос спорный )))
А вообще можешь его и не делать ты тяги рулевые с наконечниками не менял - там разница будет в микронах, по правилам да, любое вмешательство в подвеску требует развала-схождения, но сколько не менял шаровые, стойки, сколько не снимал поворотный кулак ничего не произошло штрашного, решай сам, дело вкуса и денег.

_________________
Renault 19 RT 93' 1.7 F3N
Renault 19 RT 93' 1.8 F3P

Спасибо за ответ.
Сегодня проехался поболей чем вчера, да стук есть, решил поменять правый рулевой наконечник (левый недавно менял) + опорные новые + вернуть свои стойки старые с другими пружинами ну и резину поставить на зиму и во тогда на развал, а то блин задолбаешся этим оглоедаем платить каждый раз.
Ах да, заехал на проверку подвески на ту-же самую СТО (ст.м Автозаводская) теперь машина стоит ровно, но видимо после замены стоек левое колесо смотрит наружу, правое тоже там не ровно как-то.

Решил поболей запчастей поменять, и на развал.

_________________
R-19 II B53B '92 F3N L740 ~~~

Беда в том, что развал тут не регулируется, так что если колесо полезло наружу, то так и останется.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Мде.....
Ну стойки то я свои обратно поставлю, может назад всё вернется

_________________
R-19 II B53B '92 F3N L740 ~~~