Доброго вечера (или что там у кого) - начал искать в мануале каким видом бензина заправлять своего коня и не нашел. Тыкните пож. пальцем.

_________________
Reno 19 1721/54kw F3N-L 740 hatchback 26.02.1993
???

поэкспериментируй: залей 40л АИ95, потом 40л АИ92, потом 40л АИ80. Посмотришь, как ведет себя, разгон, расход ну и т.д. Для себя вывод сделаешь, машинке твоей ничего не будет, не баися.

ok... начну с 80 . Как раз завтра предстоит поездка.. думаю на 200 км хватить 20 литров? или расход зашкалит?

Еще нескромный вопрос - сам какой льешь?

_________________
Reno 19 1721/54kw F3N-L 740 hatchback 26.02.1993
???

Выше АИ92 не стоит даж заливать, а так 20л/20л - АИ92/АИ80 - будет как часики, это же моновдрыск! и при разгоне не усердствуй . Тем более если по трассе будешь ехать,то АИ80 - 40 л , расход не больше 8 л будет, проверено на своей ласточке

_________________
Reno 19 1721/54kw F3N-L 740 hatchback 26.02.1993
???

F3N L740 заправляется бензином 91-98. Насчет кормежки 80 и прочих извращений.. в принципе движок недорогой,
можно убивать. Но на 95 тянет с низов лучше, и расход чуть ниже, чем на 92. 98 не пробовал.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

простой и надежный, не зря же на вольво ставили

Да уж сэкономить за 2 года на 80 бензине 150-200у.е, чтобы потом поменять движек или сделать капиталку, так как неизвестно в каком состоянии достался тебе этот самый двигатель (ведь машине минимум 15 лет), та еще экономия!

Да и вообще даже жиги без доп переоборудования в виде прокаладок под голову, и т.д не ездят нормально на 80 бензе, а вы европейскую машинку им кормить собираетесь!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Во, тыкаю: http://www.autoprospect.ru/renault/rena ... plivo.html
Оттуда "для обычного бензина октановое число составляет 91, для бензина Евро Супер — 95, и бензин Супер Плюс имеет минимальное октановое число 98". То есть бензина типа Н80 для них просто не существует. Не лей его, не надо.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

что за новшество??? просто надо крышку трамблера повернуть на жиге))
а америкосы некоторые имеют волшебную кнопочку переключения на 80-й бензин
по теме рено 19:
когда купил был залит 80, поездил поездил, долил 95, потом все время лил 92, особой разницы не учуял

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Ankoor как всегда в своем репертуаре (каждый хвалит свое болото)
Что то за 6 лет на 80 бензине не угробился движок. Ездит себе спокойно и ездит.
В жиге нужно повернуть трамплер, а в 19 стоит датчик детонации.

_________________
Как женился-пропало зрение- денег не вижу
Renault-19(II), E7J,1995
Peugeot 406 2.0i АКПП, 2003

Трамплер степень сжатия не меняет, а именно она ключевой параметр.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Лех но трамплер то меняет угол опережения зажигания

_________________
Как женился-пропало зрение- денег не вижу
Renault-19(II), E7J,1995
Peugeot 406 2.0i АКПП, 2003

Интересно как он не угробился если по твоим же словам:


viewtopic.php?f=2&t=4721&p=259651&hilit=+%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B8%D0%BB#p259651

P/S Я никого не агитирую лить 95 бенз, но советовать человеку ездить на 80, тоже не хорошо. Эти машины рассчитаны минимум на наш 92 бензин. Даже тесть на своей 6-рке когда переводил ее на 80 бензин, подымал голову добавлял прокладку, и кольца другие ставил, а вы про РЕНО говорите. В Европе на 80 не то что не ездили в 90-х годах, Я думаю там о нем и не слышали

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Понеслось )))), кто что хочет,то заливает и переубеждать не надо.