я уже слышал конечно что они гудят на высоких скоростях, но это уже наглёж..... Раньше хотябы он начинался где-то в районе 140км, сейчас при 120 невозможно......

_________________
Renault Laguna 1994 1.8 моно F3P JB3 0028 Просто пуля))

Смотри выхлопную, колеса, развал... У меня гудит только в интервале 110-120 км/ч, дальше уже как гула не слышно!.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

глушитель новый, если только сход развал проверить..

_________________
Renault Laguna 1994 1.8 моно F3P JB3 0028 Просто пуля))

Схождение проверить ну и балансировку колес передних. Но если дело в развале и колесах на такой скорости руль нехило вибрировать будет

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Гул от 3000 (115 км/ч) чаще всего от выхлопной системы, или подушки двигателя изношены.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

руль не вибрирует только на холостых немного

_________________
Renault Laguna 1994 1.8 моно F3P JB3 0028 Просто пуля))

Глушитель новый польский? Тогда о чем тут говорить

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Не знаю, что у вас за 19-хи, но у меня вместо последней банки просто труба (типа прямоток ) и то я выхлопную систему в машине не слышу. Выше сотни - да, шумновато, но разговаривать можно не повышая голоса и музыку тоже погромче делать не приходится. В моем автосе больше всего шумит резина: когда въезжаешь с посыпанного щебнем участка на гладкий - то просто офигеваешь Мотор и выхлоп гораздо меньше слышно, чем дорогу. Может,у kuzya просто подшипник какой начинает кончаться?

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

У меня и многих других 19-шек после 3000 оборотов рев такой, что не всякий стритсракер может перебить.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

У меня после замены глушителя на польский тоже появился резонанс после 3200 об.

_________________
Как женился-пропало зрение- денег не вижу
Renault-19(II), E7J,1995
Peugeot 406 2.0i АКПП, 2003

Хм. Специально завтра покручу до редлайна, послушаю. Может, это просто я не загоняюсь... Или катализатор невыбитый хорошо звук гасит...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Но есть авто без этого рева, и мне бы хотелось его убрать. Особенно сильно он слышен в районе ручки ручника.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

У меня как такового рева нет , только гул появился, но оборотах больше 3200, после того как поменял среднюю и заднюю банки на польские. причем задняя через самодельную резиновую прокладку легла на заднюю балку Хотя на рынке уверяли что глушак станет как родной

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Пока еще задняя банка присутствовала в моем автомобиле, я решал эту проблему путем подтягивания этого изгиба, в который должна проходить балка, к лонжерону. У меня там есть аккуратное сквозное отверстие где-то 12мм, в которое был вкручен длинный болт и зажат. Затем на этот болт была надета подходящая резинка (уж не помню от чего - просто ткнул на рынке и купил) и уж к этой резинке была привязана труба. Все замечательно работало, пока задняя банка не развалилась и я просто не заменил ее на кусок трубы из нержавейки

Так вот, могу отчитаться: сегодня специально разгонял свой пепелац на 2-й передаче до редлайна - рева как такового нет. Звук двигателя по громкости почти одинаковый, меняется только тональность. Выезд на оперативный просто показал, что с ростом скорости начинает преобладать шум дороги над шумом двигателя.

Могу высказать предположение, что рев возникает у товарищей с выбитым катализатором (либо удаленным вообще) и (или) неродной средней банкой (та, которая как бы сбоку висит и трубы в нее с одной стороны входят). Поскольку других деталей в моей выхлопной системе просто нет Да, еще для справки: кольцо уплотнительное, которое после выпускного коллектора, у меня не совсем в прорядке - при резких манипуляциях дросселем слышно, как там "сечет" выхлоп. Но пока еще терпимо.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Дыра? Или катализатор выбитый резонирует?

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон