мотор 1.9dci точее его аналог из вольво, странно себя ведет, тупит при разгоне от 1 до 30 сек потом резко как прорвало начинает разгоняться, бывает не всегда обычно после некоторого времени равномерной езды или торможения двигателем, диагностика компом показала что слабый сигнал с датчика давления турбины, неверный сигнал с дмрв, клапана открытия турбины неверные сигналы, проверил контакты вроде чистые на всякий случай обработал их не помогло, достал датчик давления турбины он как то в масло заляпан, промыл его вдшкой не знаю помогло ли это но пару км машина ехала нормально.
посоветуйте с замены какого датчика начать (не могли ж они все 3 сразу окочуриться) и насколько плохой признак то что их турбины мало летит в интеркулер, хотя снаружи ка как бы никаких признаков нет нигде не подтекает не просачивается.

_________________
Volvo XC70 2.4T, Renault Safrane 2.0

Масло вероятнее всего валит с картера. Проверяйте маслоотбойник и обратку - бывает забиваются и масло валит вместе с картерными газами во впускной, а следом в турбину и интеркулер.

_________________
Renault Scenic RX4 2000 1,9 dCi

LSH, спасибо.

_________________
Volvo XC70 2.4T, Renault Safrane 2.0

начитался тем про мёртвые турбины терь вот думаю, а как проверить живали турбина?

_________________
Volvo XC70 2.4T, Renault Safrane 2.0