поподробнее...что за датчик такой?

Я не знаю, что за датчик, у меня заклинило заслонку рециркуляции, пришЛось туда залезть, в уголке возле правого дворника, там окно забора воздуха, закрыто крышкой пластмассовой, салонного фильтра у меня нет, сразу видна заслонка, она большая, сантиметров 12 на 12, в боковой стенке ее гнезда стоит датчик температуры, такая же пупочка как в зеркале, на разъеме, просто вытягивается. Я вынул и вставил назад. Вероятно датчик температуры всасываемого воздуха. Если так, то проблема может быть в нем. Тест климата тоже не все показывает, мою заклинившую заслонку не показывал. И датчик в зеркале когда накрылся тоже. Короче, просто почва для размышлений...

_________________
Брак - основная причина разводов..

ребята , сегодня тыкал климу и О ЧУДО ......короче если ставишь на левой или правой зоне МИНИМУМ , то на другой зоне всё работает отлично 22 дует тёплый 24 ещё теплее 26 ещё теплее МАХ вообще топка .....притом разницы нету , ставишь на вод. стороне минимум , на пассажирской всё в норме клима функционирует ... или наоборот ... но вместе когда ставишь 24 дует холодный.........ребята у кого такая проблема с климой (описана выше), попробуйте так сделать .....на прогретой машине ставите на одной стороне минимум , на другой ставите 24 и должен дуть тёплый воздух ....

Я тоже самое проделывал но с максимумом. Всё как ты описал. Надо бы посмотреть на ту деталь , что описал Los2004.
Я всё ещё надеюсь что не придётся разбирать панель

_________________
Сафран II 2.5 МКПП 1996г.
Опель Астра 1995 2.0 АКПП

проверь...окей ? расскажешь потом чё да как....

Сегодня менял лягуху заднего хода. Тут как-то писали - отсоединить разьем и т.д. Нормально, тянул я как дед репу в сказке - не шло ни в какую. Подом оторвал оба провода, вывернул лягуху - и о чудо! Провода, оказывается, к разъему лягухи припаяны. Короче, к новой лягухе подошли контакты с круглыми пружинками от какой-то розетки, теперь как в мануале - отсоединить разъем и т.д.

_________________
Renault Safrane II 1999 N7Q VM1-005 B54L

Прошел диагностику АБС и выдало неисправность датчика скорости заднего правого колеса,дорого стоит этот датчик,но пришлось заказать,никто не пробовал подобрать аналог этого датчика?И вообще надо сделать отдельную тему,про аналоги замен.Сегодня случайно нашел здесь,что вместо задней опоры двигателя подходит сайлентблок от пежо 406,завтра пойду заказывать

_________________
Рено Сафран (1997 г.в.) 2,0

На Сафраны ставили несколько типов датчиков АБС -кто то писал что датчик коленвала от Волги приколхозил. Сходи в магаз со своим и сравни.
Сайленблок от Пыжа подходит не вместо задней опоры, а для перепресовки установленного в ней, причем с доработками.

_________________

Менял себе недавно датчик АБС, так как работаю в магазине автозапчастей было с чем сравнить. Датчики положения коленвала или распредвала 405/406/409 двигателей баз серьезного колхоза не поставить. На разборке за датчик запросили 2080 руб., ну их нах, купил новый Bosch за 2070.

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

Я за 1870 заказал себе датчик,вот и я слышал ,что от Волги подходит,с какой-то доработкой,вроде.

_________________
Рено Сафран (1997 г.в.) 2,0

Я прочитал здесь про доработку,ровно на 3000 дешевле выходит.

_________________
Рено Сафран (1997 г.в.) 2,0

Так а какой смысл колхозить от Волги, если говно за 300 рублей лучше не ставить, а нормальный бошевский датчик будет стоить ровно столько же сколько и твой ABS-ный.

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

А для кого то разница в 60$ -приличные деньги

_________________

обнаружил лужицу возле пассажирского сидения спереди и уровень антифриза вроде уменьшился (похоже вытек антифриз)
может кто подскажет в чём может быть причина
через поиск ничего не нашёл...

_________________
Safrane 1998г. 2.5i, МКПП

Там как раз дренаж кондея -может то и не антифриз вовсе?

_________________