Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 9.07.2025 15:06

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Megane/Scenic

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 114 из 151
  [ Сообщений: 2262 ]  На страницу Пред.  1 ... 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117 ... 151  След.
  Версия для печати  
Автор Сообщение
Shapik
СообщениеДобавлено: 20.10.2010 20:26 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 5.05.2006 21:36
Сообщения: 1278
Откуда: Минск-city
Согласен. Гораздо гармоничней чем в М2.

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
1doma
СообщениеДобавлено: 20.10.2010 22:40 
Не в сети

Зарегистрирован: 17.11.2007 23:24
Сообщения: 1240
Откуда: Minsk
Ну хлопцы.. Наверно Вы правы. У меня и то и другое есть.. Ну приятней во втором рулить. Ничего не поделаешь, мысля дизайнеров постоянно по спирали движется и вечно от квадртуры к кругляшности. Вот если взять наши купехи.. Первофазники , угу все внутрях скругленные, а у меня второфазник там уже и руль угловатый , и воздуховоды почти прямоугольники. Да по барабану все это. Я на работу ежедневно на первом хэтче езжу, привык. Иногда жена позволяет на ее коче погонять, так быстренько-быстренько к более лучшему привыкаешь, что не хочется взат на свой первач перелазить. А вот когда проедешь пару кварталов на втором, понимаешь, что первый это уже прошлое. Ну если комфортно ехать, не обращаешь внимания на углы там или еще что... Прогресс, господа, не остановить.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Shapik
СообщениеДобавлено: 21.10.2010 21:11 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 5.05.2006 21:36
Сообщения: 1278
Откуда: Минск-city
Прогресс это хорошо конечно. Но согласись что первый это и есть первый. В него можно вдохнуть новую жизнь и тогда на нем думаю приятней будет катать.

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
IDE
СообщениеДобавлено: 25.10.2010 0:08 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25.08.2009 2:21
Сообщения: 384
Откуда: Киев Украина
Тимченко Владимир писал(а):
Я во втором как салон вижу-сразу Логан вспоминается.


Вова, ты загнул... они в принципе ничего общего не имеют....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран
Вернуться к началу
 Профиль  
 
IDE
СообщениеДобавлено: 25.10.2010 0:12 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25.08.2009 2:21
Сообщения: 384
Откуда: Киев Украина
arbuzz писал(а):
Тимченко Владимир писал(а):
Жаль IDE пропал, скажу тебе здесь, только без обид- ты же эстет.... Ну какой М2....

М2 пуля.
если надо всем йацы повырыват :) .....



оч громкое заявление....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран
Вернуться к началу
 Профиль  
 
IDE
СообщениеДобавлено: 25.10.2010 0:30 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25.08.2009 2:21
Сообщения: 384
Откуда: Киев Украина
1doma писал(а):
Салоны у них разные бывают..... Комплектация "бизнис" оч даже ничего. Их на наш рынок не пущали. А так , если АС не автомат, то как-то дебильно эта ручка посередине вверху смотрится..


чета я не пайму какая ручка там в верху.???... это на сцениках ручка кпп на консоли....




1doma писал(а):
и более верткая даже, чем купе.


нееееееее..... тут я готов спорить до упаду.....м2 по рулежке уступает много пунктов м1... там все за тебя электроника и сервоприводы делают, а ты только направление указываешь.... на м1 классика ГУ, внятные усилия и обратная связь...
У меня товарищ машину купил, жене... так у них драка теперь, кто на нем ездить будет, он после мегана на своей октавии ездит не может, плюется капец, особенно на рулежку. а недавно я его усадил в лагуну 2 так он вообще приторчал, весной сказал будет продавать и брать лагуну.... Да у него 1.6 мэсной сборки, такая себе простая компл. конд, зеркала, стекла....

Посмотрел по ценам - такая октавия 2002-2003 года у нас 13-14 стоит. Лагуна 2 с фаршем на штукарь дешевле, минимум и мотор 2.0.... я валяюсь. Поставить две машины рядом и сравнить - небо и земля. В октавии сзади места как в купехе, тока двери есть...

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран
Вернуться к началу
 Профиль  
 
IDE
СообщениеДобавлено: 25.10.2010 0:40 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25.08.2009 2:21
Сообщения: 384
Откуда: Киев Украина
Тимченко Владимир писал(а):
Арбуз, а твой Меган собран где,кстати?
Сложность дискуссии (особенно с Арбузом)))))))))) состоит в том, что каждый хвалит
то, что у него есть.
А скажи, твой кватратный капот, будто бы вырубленный топором тоже ласкает твой взор?

Вообще всё, что касается эстетики-дело вкуса.
По мне,так европейский автопром в плане эстетики сильно деградировал.
Вокруг нас обмылки - смотреть просто не на что.
Если говорить о салоне, то салон M1 смотрелся в купехе очень гармонично.
Плавные линии, неброские, переходящие один в другой элементы, всё стилизовано ничего не торчит на общем фоне.
Во втором, окромя этой ручки,высмеянной уже во всех,наверное,форумах мне не нравится примитивная центральная консоль,ещё и выделенная зачем-то цветом, все эти квадратные и безвкусные решётки,крышки бардачков и прочее, будто бы слепленное "из того, что было". Никакого намёка на стиль...Да и вообще мне квадратные машины не нравятся.


Вова, м1 был первенцем биодизайна рено. И реально он смотрицца гармоничней чем м2. Но тут дело в моде.. Сейчас другие машины строят, времена меняются, дизайн принципиально иной, это нжно принимать...

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран
Вернуться к началу
 Профиль  
 
IDE
СообщениеДобавлено: 25.10.2010 0:44 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25.08.2009 2:21
Сообщения: 384
Откуда: Киев Украина
1doma писал(а):
Прогресс, господа, не остановить.


да...и сравнивать их нечего, они реально резные.....почти 10 лет между ними

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран
Вернуться к началу
 Профиль  
 
IDE
СообщениеДобавлено: 25.10.2010 0:48 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25.08.2009 2:21
Сообщения: 384
Откуда: Киев Украина
Shapik писал(а):
В него можно вдохнуть новую жизнь.....

ох, как это звучит красиво, во только "вдыхать" тяжело, долго, хлопотно и ДОРОГО и не выгодно....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран
Вернуться к началу
 Профиль  
 
IDE
СообщениеДобавлено: 25.10.2010 0:49 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25.08.2009 2:21
Сообщения: 384
Откуда: Киев Украина
да кстати, я на каного мотор тоже поменял..... теперь 1.6

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Shapik
СообщениеДобавлено: 25.10.2010 10:00 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 5.05.2006 21:36
Сообщения: 1278
Откуда: Минск-city
Если для себя то в кайф.:)

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Тимченко Владимир
СообщениеДобавлено: 26.10.2010 1:01 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.05.2009 0:15
Сообщения: 341
Откуда: Санкт-Петербург
Ручка вверху - вероятно высмеянный уже везде рычаг КПП у М2.

Времена меняются, а кирпичи не нравятся никому, кого не спроси. Ну и заедь ты на М2 на "автоэкзотику-2011" в любом тюнинге - тебя на входе спросят "А вы ребята чего,пиццу привезли?"
А потом ещё и в шеи вытолкают на выход.
Объявление появилось - Coach с F7R - завтра поеду. Катаясь на Второй Лагуне особенного в управляемости не заметил. Друзья эту Лагуну приложили уже - заберут из ремонта - ещё раз попробую, чисто из уважения к твоему, IDE, мнению.
По F5R, т.к. Пашка (новый владелец моего Мегана) не отписывается сообщаю, что после продажи были траблы с троением на ХХ и при разгоне - диагностика как всегда-ноль. Вылечилось заменой ВВ проводов. Причём воткнули не родные,а с ВАЗ 2112 (16кл). Сейчас полёт нормальный,мотор во вех режимах как часы.

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
IDE
СообщениеДобавлено: 28.10.2010 0:57 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25.08.2009 2:21
Сообщения: 384
Откуда: Киев Украина
Тимченко Владимир писал(а):
Катаясь на Второй Лагуне особенного в управляемости не заметил. .


Я не хвалил ее за упраляемость, ее конек - комфорт.....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Тимченко Владимир
СообщениеДобавлено: 31.10.2010 16:52 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.05.2009 0:15
Сообщения: 341
Откуда: Санкт-Петербург
Валер, нужна помощь с номерами. Надо на Мегане ремень и ролики привода доп.оборудования поменять.
Отсюда вопрос. Диалоджис выдаёт номера, которые пересекаются с номерами роликов для K7M.
Можно ли поменять ролик натяжителя без самого натяжителя?
Если не сложно пришли правильные номера для мотора F5R? Будем благодарны)

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
IDE
СообщениеДобавлено: 1.11.2010 1:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25.08.2009 2:21
Сообщения: 384
Откуда: Киев Украина
Тимченко Владимир писал(а):
Валер, нид хелр с номерами. Надо на Мегане ремень и ролики привода доп.оборудования поменять.
Отсюда вопрос. Диалоджис выдаёт номера, которые пересекаются с номерами роликов для K7M.
Можно ли поменять ролик натяжителя без самого натяжителя?
Есди не сложно пришли правильные номера для мотора F5R? Будем благодарны)



все верно, диалоджис редко врет.
номер комплекта - 7701477517
номер просто ролика - 8200104754
ролик с натяжным устройством - 8200603359

комплект - 7701477517 одинаков для бенз. 8ми и 16 клап моторов серий K и F от 1.4 до 2.0 оборудованых с-мой кондиционирования воздуха.

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 114 из 151
  [ Сообщений: 2262 ]  На страницу Пред.  1 ... 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117 ... 151  След.

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Megane/Scenic

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB