это не про тот ли разъём писал ниже alex2665?

Все очень просто, нет нагрузки окисленный контакт напряжение пропускает - есть нагрузка, все напряжение остается на окисле! Потому как обогрев хочет много тока скушать ~ 5-10А, соответственно нужен хороший контакт. Вы видели как горят розетки 220 В, если плохо прикручены провода к оным? Вот тут тоже самое!

_________________
Laguna 1 ф1, F3R, 2.0 RXE

нужно смотреть именно под рулевой колонкой или глянуть здесь [url]https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=60&t=21165&start=0&hilit=%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2+%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE+%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0

Если есть течи в багажнике может и там отгнило, но в основном это происходит в центральном щитке под ногами водителя. Как вариант можно проверить. Когда у меня была такая заморочка, пришлось весь путь пройти по проводам от обогревателя до блока реле.

_________________
Laguna 1 ф1, F3R, 2.0 RXE

смотрел в багажнике вроде всё сухо.На выходных полезу под руль!

залез сегодня под руль-снял разъём,там их два в одном корпусе(жёлтого цвета) чёрного и белого цвета.Вот в белом был один провод,толстый и белый.Реле нужное нашёл.Но ничего делать не стал так как разъём куда шёл белый провод без единого намёка на окисление и тому подобного не было.Думаю что проблема не здесь.Будет время всё-таки залезу ещё раз в багажник и разберу тот белый-гляну,может всё-таки в нём причина.

Причина может быть внутри самого блока предохранителей

_________________
Vel Satis 3.5 v6 Initiale 2007
+37544RENAULT
+375296470799
Компьютерная диагностика, ТО и ремонт.

Это одна из причин. Если все в норме:

1. Шлепает ли реле при вкл обогрева.
2. Есть еще разъем под обшивкой заднего левого крыла, где белый толстый провод переходит в зелено-белый, по-моему.
3. Обрыв в резинке между крышкой багажника и кузовом (постоянное открыл-закрыл=перелом в месте изгиба).
4. Ну и самое худшее - окисление в блоке реле (холодная пайка - реле будет шлепать!!!), у меня такое было, гемора очень много - снять полностью блок реле, разобрать его, пропаять место обрыва (времени займет пол дня и 3л пива для настроения).

_________________
Laguna 1 ф1, F3R, 2.0 RXE

Если без пива - то 1 час

_________________
Vel Satis 3.5 v6 Initiale 2007
+37544RENAULT
+375296470799
Компьютерная диагностика, ТО и ремонт.

не исключено,полностью согласен.Контакты без окисла,реле работает,а вот что между ними я то не видел.

1.реле шлёпает,ощутимо,когда прикладываешь руку.
2.вариант тоже,на следующих выходных буду потрошить багажник.
3.вариан не из приятных,но я думаю что исли бы переломался провод,тестер показывал круглый ноль,а так напряжение есть,но силы тока не достаточно.
4.здесь я воздержусь от комментов. будем надеятся что моя проблема так далеко не зашла!

сегодня выкроил минутку.Нашёл разъём на заднем левом крыле,достал провода и понял в чём дело


это проблема была замечена на форуме.Зачистил контакты,поставил всё на место-работае всё.Я доволен!!! ПЫ.СЫ фото не очень,с мобильника да и света мало.