Может болт растянулся- попробуй его новым заменить и зачисти посадочные места на шкиве и звездочке коленвала.
Номер болта 7705 098 092.

_________________

И сколько интересно сейчас стоит Сафран с 3.0 ? Если не секрет конечно. И с каким 3.0 - 12 ти клапанным или 24 клапанным, там в зависимости от мотора идут разные типы автоматов. И как состояние экземпляра. По мотору то еще ладно - моторы неплохие, дорогие по расходникам и ремонтам,а вот автомат может подгадить конкретно - слишком нежный для этого мотора. Очень приятен на механике, но Сафран только с автоматом. На 605 и 406 пыжах - вообще самолеты, жрущие правда прилично.

_________________
Safrane 99 г.в. 2.5 бензин, механика, навигация. Safrane 98 г.в 2.5 бензин, автомат,навигация.

остались только диски-кому надо стучитесь в личку.

_________________
Safrane B54F VM1 98 г.в.-отдан в хорошие руки maxim101
Saab 9000 M98 2.3t-переделан в 2.3Т~230 л\с

Про расход вынужден не согласиться. Про 605 не знаю, но про 406-ое имею четкие представления. И с мотором 3.0 она "жрет" меньше, чем с 2.0

_________________
Летайте Сафрансе Эир Франсе

Что-то не смог найти на своем авто табличку с возможными размерами резины Кто какой размер кроме стандартного 195/65/15 ставит на авто в подписи? Есть 185/65/15 и 205/60/15 у меня с прошлых авто. Пойдет ли?

_________________
Safrane B54F VM1 98 г.в.-отдан в хорошие руки maxim101
Saab 9000 M98 2.3t-переделан в 2.3Т~230 л\с

Здравствуйте, у моего сафрана следующий проблемы: при трагании с места появляется кратковременный песочный шум в районе переднего левого колеса (2-3сек) затем он пропадает и пока двигается машина он не появляется ни при каких условиях, но стоит только остановиться и заглушить двигатель на 5-10мин повторяется тоже самое, и еще при резком трогании с места слышен одиночный стук или толчок спереди. Какие будут соображения форумчане.

Скорее всего у тебя Сафран 2 -готовся к замене полуоси
Хотя может и подушками дело ограничится.

_________________

Да нет секрета. За 4500 (с браком). Состояние на 4 с +. У нас в семье уже давно есть "сарафанчик". Поэтому, что и где у него посмотреть - потрогать опыт богатый. Раньше он был мой, затем жена на нем год. После чего попробывала прочее. В итоге сказала, что лучше Сафрана для нее машины не существует. Вот и решили обновить гардеробчик, причем старое пальто решили не выбрасывать.
А АКПП - это мой хлеб.

_________________
Имею машину, а не машина меня.

А по поводу кратковременного шума спереди что можешь сказать?

lis123456,
-смотреть, слушать надо. Возможно колодки...

_________________

Смотря как ездить. Если ездить спокойно, то еще можно говорить про сопоставимый с 2.0 расход, но если мотор крутить хорошо - а крутиться он на ручке очень весело - то и кушают 6 котлов поболе чем 4. Нафиг тогда 3.0 24 клапанник если на нем не ездить в полную силу ? В Сафране конечно сделали непонятку - только на автомате. Была бы на ручке - вот идеальный мотор для Сафрана. И уже тогда можно забить на дороговизну обслуги. Да и на автомате живом тоже их нету - в основном все проблемные машины, от которых избавляются владельцы по причине проблем дорогостоящих.

_________________
Safrane 99 г.в. 2.5 бензин, механика, навигация. Safrane 98 г.в 2.5 бензин, автомат,навигация.

Сафран - приятная машина на все деньги, совершенно согласен. Сам поездил на многих, вернулся на Сафран. В принципе ценник нормальный, брак это похоже автомат ? А если автоматы хлеб, то тогда покупка достаточно выгодная. Потому как если отдавать делать на сторону, прилично денег вложишь. Жаль не везут сюда нормальные живые Сафраны - скоро только и будут те что уже здесь поездили и накопили проблем, нерешенных владельцем.

_________________
Safrane 99 г.в. 2.5 бензин, механика, навигация. Safrane 98 г.в 2.5 бензин, автомат,навигация.

Поточнее про машину - мотор,коробка, год выпуска. Если механика - то песочный шум скорее всего пружины ведомого диска или механизм выбора передач в коробке мелко вибрирует. При резком трогании скорее всего разбита правая подушка мотора - если сидишь в салоне, может еще косточка под коробкой - серьга ее еще называют. Если коробка автомат - там уже может быть посложней.

_________________
Safrane 99 г.в. 2.5 бензин, механика, навигация. Safrane 98 г.в 2.5 бензин, автомат,навигация.

У 3.0 немного другой статус: летать на нем не камильфо. Меня прельщало другое - сумасшедшая тяга. Когда ускорение с 20 км/ч до 90 происходит с ошеломляющей скоростью. Собственно, мой товарищ на своей машине с таким же мотором часто и ездил на третьей - как на автомате. Мне же нравилось переборка передач. Или со второй сразу на пятую... А "наказывать" А6 и бмв 530 - надо было видеть лица владельцев сих машин немецкого автопрома. Ох, ностальгия... Но даже в таких случаях расход не превышал 13.5 литров. Да что еще можно сказать о машине, которая при 120 км/ч расходует меньше бензина, чем при 90.
Так что ощущения перекрывают ту несчастную разницу в расходе, по сравнению с 2.0. Просто мизерную, даже если жечь резину. Но главное иметь голову на плечах, а не зверь-двигло под капотом.

_________________
Летайте Сафрансе Эир Франсе

_________________
Renault Safrane RN 95г. 2.2 8кл ГБ

Где счастливым можно быть – только в Гродно! (песня)