Кто имел дело с тормозными барабанами своими руками? Легко ли выходят ступичные подшипники? Они запрессованы или держатся в барабане только за счет стопорных колец и прижима ступичной гайкой?
Видимо придется их менять, хочу разобраться надо ли сразу подшипниками запасаться.
Если они запрессованы, есть большая вероятность их повредить при выемке в гаражных условиях без пресса.

_________________
R19(I)/хэч 5дв/F3N740-1721-mono/mkpp

О ! точно такой же ворос но про задние ступичные подшипники на R19 балка с дисковыми тормазами

ЗЫ когда на СТО меняли подшипник то одевали его просто и завинчивали гайку, но мастер чета мутил по цапфе с наждачкой

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Пдшипники добром не выдут. Лучше приготовить съемник. Покрайне мере у меня так.

подшипники в ступице запрессованы и "контроллируются" стопорным (подпружиненным) кольцом(лучше иметь съемник для кольца).
снимаете ступицу, снимаете стопор, выбиваете старый подшипник...
сборка в обратном порядке, но подшипник лучше не вбивать, а впрессовывать.

Да не запресованы они там , а просто плотно посажены, легким постукиванием через деревяшку можно спок. извлечь подш. из барабана, предварительно сняв стопорное кольцо.

grosh, если подшипник запресован нафиг нужно стопорное кольцо?

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Ну вот с души отлегло. А то как-то боязно подсесть на подшипники меняя барабаны.
А запрессовываю я простым гидродомкратом в гараже (передний так делал). У нас там плиты неровно навалены - есть в чего упереться.

_________________
R19(I)/хэч 5дв/F3N740-1721-mono/mkpp

а у мня глубоко старый ПОДшипник засел .... , но кувалда и наставка его оттуда "выкурили" Смелее !!!!!!!!!!

и не пугайся если будешь снимать барабан, а внутренние кольца подшипника разойдуться - это не есть поломка , аккуратно собери обратно- промазав все.....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Подшипники запресованы в барабан. И выпресовать их можно только через внутреннее кольцо подшипника, что гарантирует скорый выход подшипника из строя. Так что можно не напрягаться и сразу покупать новые подшипники.
Кстати есть серьёзная проблема при запресовке нового подшипника. Пресовать можно только по внешнему кольцу, при этом оправок такого размера на стандартных съёмниках нет. (Я использовал съёмник подшипников 2108-2141). Если пресовать старым подшипником то упор идёт во внутреннее кольцо, что делать нельзя. Я "доработал" старый подшипник. Болгаркой прорезал внешне кольцо на половину ширины кольца с шириной разреза 6-7мм. Отвёрткой выковырял ролики по одному и вытащил одно внутреннее кольцо. Теперь у меня есть оправка
Пётр.

Пётр. странно, я старый пальцами разобрал и тоже с оправкой теперь....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Они видать разные бывают. В моём был пластиковый сепаратор между роликами и он был защёлкнут где то внутри подшипника. Просто так не вынимался, а у роликов на вытаскивание есть бортик-упор и пока их в одно место не сдвинешь ничего не вытаскивается.
Пётр.

По всему видно, что вопрос строго индивидуальный, т.е. как повезет.
Что ж, будем снимать, а там поглядим.. магазин рядом - день езды туда и обратно.

_________________
R19(I)/хэч 5дв/F3N740-1721-mono/mkpp

Пальцами выниматься не должен... Должен быть запресован.
Пётр.

у мя пальцы толстые , а подшипник старый был вже....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Петр, беру свои слова обратно. Подш. в задней ступице действительно запресован, на выходных менял свой ...
Хотя когда меняли эти подши у моего знакомого, они довольно легко вышли и вошли

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

У меня 2 раза меняли барабан. Снимался он не очень хорошо, пришлось съемником приложиться...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000