Добрый день,

Столкнулся с такой проблемой
Машина Рено Меган 2003 1.5 DCI
После того как помыл машину, снаружи только, через 30 минут ехал по трассе и загорелась ошибка Check Injection и лампочка Service. Продолжал ехать дальше.
На следующее утро (-5 градусов) машина стала плохо заводиться, хватает только с 20 раза и валит белый дым, хотя до ошибки заводился с 1 раза и в -16 градусов.
Поехал на СТО-проблему не нашли, сняли все предыдущие ошибки, лампочка потухла. Неделю в любой мороз все было без проблем, хотя и был большой мороз. И вот 2 дня назад, опять ехал по трассе - и опять загорелось Check Injection и лампочка Service - после этого опять плохо заводится после длинной стоянки. но теплую машину заводится без проблем. Посоветуйте, что делать.
Да, оставлял машину на 2 часа в теплом паркинге, но лампочка все равно горит.

_________________
Megane 1.5 DCI 2003

Ну так пусть на СТО считают код ошибки и расшифруют для дальнейшего направления поиска. А что гадать по форуму?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

на СТО сказали что компьютер говорит что-то про форсунку № 2. Больше никаких ошибок нету.

_________________
Megane 1.5 DCI 2003

Не езди туда больше.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Так может стоит проверить цепь форсунки номер 2? Почему они это не сделали?
Что это за СТО, что их надо толкать самому на ремонтные действия?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

а что говрит про чтото про форсунку..конкретнее?
...
а не говорит ваше сто что ето насос фарсунка?
...
навреное унисральным прибором чЕтали

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

вот тут у нас на форуме всё разжёвано. где чинить в минске - подскажу. как правильней поступить - тож.
Check injection (двигатель К9К, 1,5л)
Форсунки
поздравляю - ваша топливная помирает. - не почините сейчас - потом чинить будет нечего

Подскажите, пожалуйста, к кому обращаться и что делать.

_________________
Megane 1.5 DCI 2003

и мне пожалуйста...
очень надо!

...
что вам надо?

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

если быть точным то: - "где чинить в минске - подскажу. как правильней поступить - тож."

ПРиехал на СТО, подрубили комп. Заклинило четвертую форсунку. Купил на месте клапан от форсунки за 750 тыщ, ну там шайбочку еще штука какую-то. Поставили форсунку, но стало прыгать давление. Проехал 5 км и машина встала колом, кое-как до СТО обратно добрался, стали смотреть, теперь проблема со второй форсункой. ПОдскажите, а сколько будет стоить 4 форсунки б.у.? и стоит ли покупать сразу 4 или 3, учитывая что в одной я уже поменял что-то...

_________________
Megane 1.5 DCI 2003

ты что больной? 750т за клапан?
480т замена клапана и проверка параметров стоит на горецкого..
откуда такие цены?
чинить надо было 4 форсы и не заниматься ху..ёй
я предупреждал


бу форсы будут такиеже мертвые как твои . я те ссылки давал. не читал ? мучайся....

так я на горецкого и делал как ты и сказал. сегодня выложу чеки че мне там сделали и за сколько. 300 баксов отдал и без толку вообще. но с ценами видимо развели меня. а делать дальше мне...

_________________
Megane 1.5 DCI 2003

Вот чеки

_________________
Megane 1.5 DCI 2003