Тросик состоит из трех частей:
1ая - от самого ручника в заднюю часть машины.
2ая и 3я от среднего троса к левому и правому задним колесам.
Все эти части одна от другой отсоединяются и по-моему меняться могут отдельно.
ВОПРОС: 2ю и 3ю части можно подобрать от какой нибудь совдеповской техники, или обязательно нужно родные ставить???
Подскажите кто знает.

я бы не связывался с этим ...... ТО точно не подпишут если заметят

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Трос лагуны, который к суппорту - он несколько специфичный в месте крепления к этому самому суппорту (там ляминиевый ободок фигурисный есть). И его рабочее состояние - предварителоьно быть натянутым. На первый взгляд можно заменить на другой с подходящей длиной, но любой другой будет в месте этого ободка тереться о суппорт и перетрется через месяц сам или перережет суппорт
Кроме того у троса лагуны центральная жила залита в пластик и при замене на новый позволяет забыть о его состоянии на много лет, в отличие от многих других авто, где через год всё равно згниёт. От этой мысли многие и ищут замену на савецкия.....

А что бывало такое на практике что перетерало что-то. Я думал может с такими же наболдашниками тросы бывают.

А у Вас в Белорусси что так дотошно ТО делают, прям на тросы глядят?

А сколько он примерно стоит может кто знает? Желательно в уе.

они только туда и смотрят - где бабла сорвать ......

а что у вас в Калинин городе авторынка нет ?

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Для лагун - не бывает, ели его только не пережали в результате внешнего мех воздействия. Его центральная жила не в трубке из пластика, она полностью (и внутри) залита пластиком. Поэтому не гниёт. И лежит он НА задней балке, поэтому его сложно оборвать об что-то....
Стоит не много, поэтому лучше менять один поврежденный трос, нежели два задних сразу на совецкия - так как система лагуны работает с преднатяжением, чтоб усилие от рычага не перекосило на одно колесо, надо использовать ДВА тросика с ОДИНАКОВЫМ свободным ходом центральной жилы. А найти совецкий с таким-же ходом мне кажется тяжким занятием.....

Конечно есть у нас рынок. Просто писал когда только обнаружил узнать не успел (у нас он стоит примерно 11USD).Но я все больше по магазинам. У нас кстати запч. для Renault на рынке мало продается. Почему-то считают что машина редкая, хотя их много . Может ломаются реже или еще чего.