Собсно сабж. и если кто устанавливал сигналку с автозапуском сколько по времени занимает установка?

а что у вас автомат?

а ты думаешь автозапуск тока на автомат???


у меня и на лагуне и на эспасе автозапуски.
И у обоих МКПП...


проблем нет.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР, у карточных авто немного все по особому...но вроде были гении которыя так делали

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

На механике нету никаких проблем поставить автозапуск, ну появится логическая нейтраль.
А вот с карточными действительно история другая.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

нету там никакой логической нетрали...

есть банальная процедура правильного выхода из машины.


про карточные авто - за мой эспас ни кто в городе не хочет браться с установкой простой сигналки, не говорю у же про автозапуск.
Однако ж у меня стоит...

Все можно сделать, если есть руки и мозг.
Другой вопрос, что все это отключено у установщиков...

_________________
Эльф и гном.

Андрюха, у тебя ж он не карточный, 3-й как никак, сделал дубликат чипа за 50-70 тыр спрятал от идолов поглубже с кольцом и все, а не каждый способен сделать дубликат карточки за 140 евро и оставить ее под картридером над пепельницей

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

дубликат ключа - это только часть проблемы.
Есть еще центральный замок, который надо как-то приспособить к сигналке.
Дело в том, что вся задняя дверь (птф, подсветка номера, стоп, задний дворник, замок) управляется по одному проводу. И надо думать как взять концевик и как управлять замком.
И это еще не все. Если машина не закрыта штатным радиоключом, то главное реле в комутационнике включено и жрет энергию.
В итоге надо привязывать сигналку к комутационнику, а это не так просто, потому, что он не хочет тупо принимать простой сигнал, ему код с ключа подавай. И алгоритм интересный - пришел сигнал - открыть авто, пришел еще раз - закрыть. А если на сигналке 2 раза подряд открыть нажал???

И это еще не все...

зы. чем дубликат ключа делать - проще обходчик купить за 15 уе.
Или как сделал мне один умнейший чел - сделать обходчик самому с личным кодом ЭБУ впрыска и подавать с него сигнал прямо в ЭБУ впрыска ТОЛЬКО при автозапуске... для повышения угоноустойчивости...

а еще сигнал тахометра у эспаса не такой как надо сигналке и она не видит работающего двигателя, а от гены сигнал ей тоже не подошел.

_________________
Эльф и гном.

видиш как у тебя все сложно...а вот тут где все на кан шине еще сложнее

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

вобщем поставили мне сигналку. всё работает даже лучше чем предполагалось. только расстояние слабое какое-то,мот заводской дефект самой сигналки. теперь машина заводится по напряжению акб, температуре салона, будильнику и циклически.
процедура такая:
поставил на ручник, вышел поставил на сигналку.
когда надо ехать нажал 2 кнопки машина завелась
подошёл к машине открыл нажатием кнопки и вуаля можно ехать. никаких больше действий не надо.
да, карточка одна была.

............разбил стекло и поехал

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

ну как бы нет, если я не нажму кнопку разблокировки дверей она никуда не поедет.

а блокировка руля как же?

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

что там сложнее? возьми шер хан8 наприер, сигналка сама по кан шине с машиной обо всем договорится...

_________________
Эльф и гном.

сделали обходчик, он не блокируется.