blase, спасибо - что разъяснил - нашему уважаемому ПЕДАНТУ - суть простой - ну трошки не так выраженной - мысли, которая в настоящий мом-т ( -?? ) оказалась недоступна для понимания - ЕГО ох-но амбициоз-го восприятия действ-сти, зав-щей от сост-я и настроения...
ЮМБР, может и мне покопаться в сути некот. твоих измышлизмов - ? И выводы поделать и озвучить - ?
Хошь - ?

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Сча разведете ругани на 10 страниц(((

_________________
RENAULT MEGANE EXпресион))) 1.9DCI (Сценик) 01 г.в. JA05 F9Q JC5 732

хошу. не сочти за труд...

кроме меня форум читают совершенно безобидные люди, и, они могут совершенно случайно прочитать твои посты и принять их за истину, в результате чего окажутся крайней степени дезинформированными технически . А вполне может быть, они зайдут на форум ради самообразования, а почерпнут обычной глупости.

Неясность слова есть неясность мысли (с) ...вроде Горький М....



tseba2,

_________________
Эльф и гном.

Имелся в виду мороз -15, -20. При нуле и выше и практически вообще не грею, минут через 7 езды двигатель уже прогрет. Но у меня установлен штатный проточный нагреватель ОЖ.

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

Усе верно. Хочешь чтоб тебя люди понимали без толкового словаря выражай мысли ясно.

_________________
Renault Espace 3 2.0i F3R
Дурная голова рукам покоя не дает

Читая эту тему так и не понял нормаль это или нет когда дизель на ходу греется а на ХХ нет!!!!

_________________
Megane Scenic 1.9 dti F9Q 734

нормально, но не очень

_________________
RENAULT MEGANE EXпресион))) 1.9DCI (Сценик) 01 г.в. JA05 F9Q JC5 732

Для дизеля нормально, для людей холодно.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

точнее, ненормально, но не очень...

_________________
Эльф и гном.

Доброго времени суток всем. И я свой пятак вставлю У меня машина в - 12 (примерно, на лыжах катались) тарабанила примерно 1,5 часа, а прогрелась на 3 "риски". В этом году забыл поставить защиту (экран) над двигателем так в -15 проехал 20 км и только тогда машина прогрелась до рабочей температуры. И ещё если оставить 27 на кондиционере и сразу в путь (иной раз по забывчивости), то конечно же машина прогреваться будет ещё медленнее т.к. вентилятор будет маслать чтобы нагреть салон. Вывод для себя я сделал поставить защиту (экран) над двигателем, конд. отключать (оставляь обдув на второй скорости на лобовик +19) и в путь.... и не мешать машине работать.

_________________
2-я сеня 2004 года черный панорамник 1,9 дси

Поменял термостат себе.
Сча продаю б/у термостат в отличном состоянии )))

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

А зачем то менял его??? )))

_________________
Renault Laguna Grandtour 1.8i (F3P B 670), RT, 96 г.в. VF1K56TG.......
Opel Zafira 2.2DTI 2004г.в.

Ну как сказать, тепла захотелось

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

У самого тоже имеется 2 рабочих термостата . Можно барыжить. . 2-у зиму катаюсь на 1.5 dci, питается святым духом- побочный эфект холодно зимой. Уже при 0 гр. полностью прогревается только через 4.5-5 км, до работы 12 км. На холостых чего-то ждать бесполезно. Много чего перепробывал, если коротко то, кардинально помогло только утепление двигателя по кругу: защита с низу, и защитный кожух на перед. Картонка мне не подошла. Еще смотрите элекро-подогрев малого контура охлаждающей системы.

P.S. Особенно умиляет высказывания владельцев лохматых годов дызяльков, у которых расход соляры как у современных бензинок, в литрах конечно.

Эти лохматые дизельки при своевременном обслуживании и правильной эксплуатации отходят в разы больше больше твоей полторашки, и им пох на нормальной солярке гойсать или на печном крашенном топливе.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!