АЛЛАРМА !!!!!
мля, я наверное неплохо тупанул : короче, после чистки "стакана" с сеткой, стрелка уровня топлива уверенно сигнализирует о том, что топлива осталось 20%, а саляра уже из горла выливается...
Подскажите - это я датчик с поплавком сламал или погнул просто проволку на которой поплавок сидит ?????

Товарищу tehnar33 на бензинке: мы согласны, ты самый умный. Даже готовы выделить место рядом с Эйнштейном и Наполеоном... В одной палате буквально

если вы не заметали то я извинился за офф и просто высказал свое мнение - а ваш идиотский сарказм кроме вас самих никто не оценил

А че лезем не знавши?
датчик в трубку обратки упирается, переставь его в другое место. След раз при снятии чего либо,помечай как стояло

да.откидываешь правую седушку, открываешь декоративную крышку, отсоединяешь 2 шланга(подача и обратка) и разъем от датчика ур. топлива. затем откручиваешь гайку(большую,ченую),которой крепится вся штука. у меня плохо откручивалась,поэтому воспользовался большой отверткой и молотком. Затем достаешь эту штука (вот только достается плохо-поплавок уровня топлива мешает(он сбоку приделан).Потихоньку покручиваешь туда-сюда и тянешь вверх.ВСЕ! Вся эта "штука" состоит из 2 частей.чтобы ее разобрать,надо отсоединить 2 шланга и провода. а можно и не отсоединять . я так достал . скинул бы фотки,да не знаю как (лузер я в этом деле).

скажите пожалуйста что за груша там у вас всё время съеживается и как она выглядит....ато у меня похожая беда...а что там должно съёжиццо незнаю

Объясните, мне , по подробнее: в рено меган (1) грантур 2001 г ДЦИ, должна же быть похожая система, ведь так? откинул правую седушку , окрыл декоративную крышку, отсоединил датчик и шланги 2 штуки, а вот что затем откручивать? сам заборник? что за большая черная гайка? мот кому можно подъехать и кто-дь укажет пальцем на нее... или просто у меняя еще постновогодний тупняк?