Доброго времени суток.
C октября я стал обладателем рено меган купе и понял что похоже очень и очень редкого.
Аппарат мне достался с приличным состоянием двига пробег честные 90000км, компрессия ровная 14 везде и с новым ТНВД и форсунками. К сожалению был уже без катализатора(ов). Косяки только по кузовне (мелкие) и коробка.
А коробка это наверное у всех так - подтекает сальник штока кулисы кпп. Кто-нибудь его менял? и ходят слухи что есть магический ремкомплект...
И еще какой-то шум в коробке при разгоне, похожий на подшипник с песком.

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R

Среди двухлитровок, в т.ч. c F5R редки целые кузова ) ибо в основном на них все носятся как лоси, особенно летом, периодически заменяя слои шпакли на новые)))

А сальник штока у меня не тёк - просто был мокрый. Кто-то пытался менять снаружи (не разбирая коробку) на чудо-ремкомплекты,в т.ч. на собранные из двух половинок сальники. Ты поищи в сети.
Вообще если в остальном всё устраивает, мотор едет и ничего никуда не ведёт, я бы перебрал коробку...
Кстати, за сколько взял? Там больше не осталось?))))

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

190 рублей стоила. И до нее там было еще парочка.
А эта была бита и в зад и в перед, но несильно. ничего никуда не ушло - просто косметика) О предыдущих владельцах известно что пришла из германии, ездила женщина, а после нее парень лет 20-ти и то постоянно ковырялся с ней - то катализатор накрылся, то ТНВД, то форсунки.
А так как придет тепло так косметикой и коробкой я займусь.
И еще как-то странно чашки амортизаторов к кузову крепятся на двух болтах и дырки некоторые не совпадают. Может неродное? И должна ли на них идти распорка?

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R

Распорок на 16кл нет. А по креплению стоек к чашкам проще на хороший комп. стенд развала\схождения заехать.
Там 2 стандартных варианта крепления стоек - один для машинки с ГУР, другой без него. Соответственно меняется кастор, который тебе и надо на стенде проверить (за инфу в своё время респект IDE))). Стойки могли быть прикручены неправильно после замены амортизаторов\пружин либо таким образом пытались вывести геометрию подвески после ДТП.
P.S. У меня одна чашка визуально стояла несимметрично другой после каких-то давних приключений и стойки крепились также несимметрично, как и у тебя) Присядь перед открытым капотом и глянь на чашки спереди.

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

О.... езче один идеШНИК нарисовался......
эээээ.... а на моем бывшем коне уже успели мотор уложить....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

Это как? Перегрели? Там же состояние было чуть ли не нового ДВС?

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Кольца спилило в 4 цил. абразив в поддоне не понятно откуда взявшийся, в этом же циле практически полное разрушение двух седел впускных клапанов, тарелкам клапанов тоже ж.....
но ниче он уже поехал снова......

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

Тимченко Владимир а вот на моей распорка присутствует как ни странно

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

А сегодня F5R фокус выкинул. Значит шаманил с другом над насосом писалок в гараже, потом выехал и пока закрывали гараж сама по себе заглохла. Завожу - глохнет, газую вроде работает. ХХ вообще нет или ниже 500 оборотов работает.
Доехал до дома - само прошло. Мистика...
А насос, который наверняка бы приговорили у официалов лечится. Разбирается и там внутри есть резиночка, которая разбухает от некачественной омывайки - ее просто подрезать и тогда будет струячить хорошо)

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R

Открой посчитай клапаны))))

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Валер, на СМС не отвечаешь - тут F7R дорестайлинговый есть с пробегом 250 за 4.5К$... Пробег пугает...

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Клапаны всмысле РХХ и РОГ?

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R

Про клапаны - это я Шапику
А тебе... в первую очередь шаговый двигатель холостого хода... )

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Кстати, каковы симптомы у тебя были до "тюнинга" насоса? Слабый напор из форсунок или отсутствие такового?
Ибо на купехе друга это сильно достаёт - чуть мороз и гуще омывайка (пробовали много видов) - напор сильно падает.

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

А симптомы - в морозы как стало вместо струи по капоту стекать, так и после оттайки на парковке ТЦ при +10 полтора часа не стало нормально брызгать. А так гудит как всегда. Я сначала думал что где-то пережато или забито. Вскрыл - заборный штуцер вроде чистый, а каналы на писалки не продувались. Думаю - ладно, насос все равно в замену, разломаю-ка я его)) Отщелкнул отверткой блок с штуцерами на писалки, разобрал его, а там внутри только резиночка. То есть суть работы этого клапана, грубо говоря, если моторчик крутит по часовой стрелке, то резиночка перемещается от потока жидкости и перекрывает протоку на заднюю писалку. А когда против - то наоборот. Или как-то так)
Так эта резиночка от времени, от морозов, от некачественной омывайки раздувается и перекрывает оба клапана сразу. Ее-то я и подрезал на пару мм.

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R