Здраствуйте! У меня проблема такая машина плохо слушаеться руля когда на скорости поварачиваеш руль машина продалжает ехать прямо и через 20 секунд начинает слушаться руля чё там может быть??? Машина: Safran 2.5 99г.в

_________________
Renault Safrane 2.5 20v 1999 г.в

Возможно у тебя стоит адаптивное рулевое управление и проблема в нем.

_________________

Не могу в такое поверить. Руль должен быть все равно связан с колесами, даже если он адаптивный. Т.е. при повороте руля колеса поворачиваются.
Могу предположить, что люфты в подвеске и низкое давление шин, поэтому машина ведет себя как желе.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Выяснили -ГУР не адаптивный, так что поддержу Алексея, а потом смотреть рейку и насос.

_________________

У меня была та же беда.
Значт первое что может быть - это карданчики рулевой тяги. У меня был люфт - парни перепрессовали с б/у с разборки.
Однако проблема не исчезла. Оказалось умерли сайлентблоки рулевой рейки - масло попало. Рулевая рейка посажена на сайлентблоки. Отдельно они не продаются. Короче мой мастер поставил от аммортизаторов от ВАЗа.
Если интересны подробности - напишу

_________________
Renault Safrane 2.5 V20 Phase II

skeefavi, пиши! Очень интересно. И спасибо за то, что делишься решением проблемы.

_________________
Летайте Сафрансе Эир Франсе

Вот кстати у меня тоже есть косяк с рулевым. Радиус разворота влево больше, чем вправо (лучше бы наоборот ). Т.е. другими словами при прямолинейном движении авто рейка находится не в центральном положении. Сомневаюсь, что ЭТО сделали случайно. Вопрос - зачем?

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Кто-то выставил схождение, не заботясь о длине тяг, вот и всё.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Возможно так и есть, но чтобы настолько отличалась длина тяг...... Я из за этого стараюсь избегать разворотов. К примеру, на такой дороге как пр. Независимости еще рискну развернуться налево. А направо разворот как у погрузчика - на месте почти .
Могу предположить, что именно по этой причине накрылся правый ШРУС.
А может это сделано намеренно? Не могли ли таким образом устранить люфт в рейке?

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Ну так может и тяги вперли не родные. Из экономии. Конструктор.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Кстати, наверное реально так и сделали. Просто поставили другие тяги подлиннее, чем родные...

_________________
Safrane I, 2,2l, "93 12v
Safrane II 2,0l, "99-00 АКПП