откуда инфа про самоблок дифференциала, вроде сказки всё это...

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

Тьфу, тьфу, пепелац гордо объезжает замороженные трупики дизелистов и прочих подснежников на дороге

_________________
Laguna II 1.8 F4P JR5 BG0M 2001г.
Я не был в Путрышках, и чо?

плюс адын....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

В мороз все нормуль заводится, только вот несколько раз включать-выключать зажигание приходится чтобы с первого раза завелась.
А про самоблоку это я подумал что уж слишком хорошо по льду и по снегу она гребет, да и в техноте про коробку было что-то сказано про преднатяг... А может сути этой штуки я и не понял.

Я вот свою стукнул недавно... сейчас в сервисе телек переваривать будут(( И хорошо что передок, а то по заду вообще ничего не найти у нас(
А на битой не прикольно ездить - капот открывается, приходится привязывать)

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R

Хорошо, что перед????

Там спереди радиатор и куча трубок, трещина в каждой знаешь во сколько тебе обойдётся?
при любом,даже малейшем ударе сильнейшая нагрузка на подушки двигателя, отрываются или трескаются подвески радиатора, в результате чего вешаешь его на стяжки или покупаешь новый, вентилятор охлаждения на момент удара получает движком по кумполу, в результате чего трескается одна из лопастей или диффузор...
Даже если визуально всё в порядке-не расслабляйся и гляди в оба-чтоб не перегреть(подтекает\испаряется антифриз), чтобы никакая оторвавшаяся пластмассовая гадость не попала под ремень и чтобы одной порванной подушкой не убить остальные.
Расскажешь, как там.

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Пока машинк в кузовном ждет своей очереди. По-мокму это минимум на неделю еще. В понедельник решат нужен ли стапель...
После этого на машинке ездил - следил и нигде ничего. Стрелка температуры также замирает чуть меньше серединки.
А как проверить подушки двигателя?

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R

Я было дело терял всю охлаждайку по дороге на к4м.. Резвенько так выехал с работы, на очередном светофоре послышался не характерный низкий гул. Газанул, пропало. Через пару секунд опять. Темпиратура в норме. Доехал до следующего светофора, остановился и опять гул. Тут загорелась лампочка. Поднял капот, в бачке пусто. Посоял малек и потиху с остановками до дома доехал. В последствии оказалось перетерся сальник трубки, что прямо в помпу упирается. Если подумать, вся жидкость уйти не может, даже если пробит радиатор. Немного остается ниже уровня помпы. Она начинает кипеть , от этого низкий гул. Так что только глухой и слепой не заметит потерю охлаждайки.
Подушки проверить визуально, подергать двигатель. Не видно только косточку, но тогда двигатель мортыляется вперед назад.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

IDE, интересует примерная калькуляция расходов на то, чтобы зарядить F7R.
Я так понимаю ты этот вопрос начерно подсчитывал в своё время.
Когда выйдешь в аську?

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Вова, для начала, тебе нужно будет мотор разобрать, и глянуть как он вообще.... и калькуляцию нужно отсюда начинать... а мнимальная профилактика этому мотору долларов 500.... вкладыши, колечки грм-чики помпы и т.д . а далее от кошелька.. без вмешательств в монументальное железо, это валы, 4 дросселя и выпуска перенастройка б.у., ... цены колеблются этот этап станет примерно в 1000 евро, а дальше дороже.... доработка головы, поршни и т.д.... есть еще варианты турбо, там вообще космос... почитай интернет, есть сайт британский по доработке моторов, там и прайс есть и расчетная мощность после доработок.....

_________________
Coupe IDE F5R-740 DA0P-продан
МII LM1B phII - K4M_760\JH3_143\676\ 17" nervasport-собран

подскажите пожалуйста... Тут ерунда такая вылезла на ф5р - то сама газовать начинает на месте, то холостые не держит, то глохнет вообще... Какой контакт смотреть?)

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R

В каких пределах гуляют обороты?
Я бы менял шаговый двигатель холостого хода, затем искал подсос воздуха - ваккумник, соединение заслонки с впускным коллектором, прокладка между коллектором и головой (наименее вероятно).
Если НЕ ПАДАЮТ обороты, возможно подклинивает ДЗ. Тогда снимать и перебирать заслонку,заодно оценить износ(зазор между диском и стенками),устранить люфт. Помогает также установка доп.пружины возвращающей заслонку в исх.положение, но это после центрирования диска в заслонке, в противном случае износ будет нарастать - с доп.пружиной диск скребёт по стенке ещё сильнее.
Попутно проверить состояние потенциометра ДЗ (прикручен к оси заслонки) - во всём диапазоне хода заслонки сопротивление должно расти\падать плавно, без обрывов,даже кратковременных.
При повреждении родной прокладки обратно заслонку ставишь на герметик.
Процедура чистки\регулировки ДЗ полезна в любом случае как профилактика. Без крайней необходимости не смещай потенциометр.
По заслонке есть ещё нюансы, если займёшься - опишу.
В общем-то всё уже пройдено)

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Спасибо за информацию. На холостых +/- 100 оборотов. Иногда дроссель подклинивает, а иногда прям вот на ровном месте до 4-х тысяч крутит. И недавно в пробке ехал - сама до 3-х крутит и не сбрасывает. Перезапуск двигателя иногда помогает.
А на следующий день глюк исчез... мистика какая-то! причем который раз! Был фокус такой -вырубился спидометр, ну я и на реношный сервис поехал, а на подъезде к сервису, *****, врубился. Потом еще один - захрустел вроде как правый шрус. Я подумал - завтра на сервис поеду. А утром никаких звуков уже и не было...

А по теме: может ли клапан EGR (РОГ) так выделываться? (в салоне иногда выхлопом попахивает)

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R

"(в салоне иногда выхлопом попахивает)"
Внимательно осмотреть коллектор на предмет трещин.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

А ты его (РОГ) отключи - отсоедини разъём. Тоже чистится, кстати, элементарно. Единственное-фирменный хомут обратно не очень удобно защёлкивается.
Вообще очень похоже на шаговый двигатель ХХ.

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Снял дроссель, шагового двигателя хх не нашел) Он где вообще? то что висело на дросселе, я так понял, что это датчик положения ДЗ.
Сам дроссель от нагара почистил. Трос газа, как выяснилось, под замену. И еще в дросселе было масло, но по-моему это не хорошо.
До остального руки завтра утром дойдут...

_________________
Renault megane coupe 2.0 IDE F5R