Предвосхищая вопрос "это тебе повезло" - сообщаю, что знаю парнишу с соседней улицы, у него был рено 9. Он лил в коробку при каждой замене этого сальника нафтан трансмиссионку и ездил на этом рено сначала сам, потом жена а сейчас племяш - вот уже около десяти лет этот рено у него бегает (правда давновато уж не видел - но прошлым летом был еще на ходу). И на проблемы с коробкой он ниразу не жаловался и еще с меня смеялся, что я импортное масло в коробку лью. Конешно, 9-ка полегче 19-ки, но все равно.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Коробка не заклинит конечно, а проблемы будут по синхронизаторам и включению зимой. Может кто-то и не сочтет это проблемой.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

У меня проблемы с переключением передач (1, 2, 3) присутствуют на НЕпрогретом авто, особенно зимой.
Что было залито в коробке не знаю, но переключение мне не нравилось. Заменил масло на Eneos - ничего не поменялось. Далее пришлось заменить эту коробку, т.к. присутствующий изначально гул на первых передачах начал прогрессировать. В снятой коробке синхронизаторы оказались в идеальном состоянии, но передачи почему то "нахолодную" втыкаться не хотели.
В новую коробку залил остатки Eneos - переключение такое же плохое. Купил масло Areca - ничего не изменилось.
Итого на двух МКПП я испробовал три разных производителя масел.
Возможно конечно, что обе коробки убиты, но больше склоняюсь к мнению Алексея.
Вот сейчас хотел бы прикупить ELF TRANSELF NFP 75W-80, вроде как это масло подходит для РК1. Но где его купить.....

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Посмеялся я,Алексей,про "специальное" масло для коробок Рено,которые к слову отличаются своей надёжностью.
Главное не смешивать масла на разной основе,а небольшое отличие по вязкости едва ли доставит проблем зимой. У меня на морозе плохо включались и то,уровня не было.

Много живых людей (а не просто форумные темы), в том числе и я, замечали разницу при смене масла на рекомендованое. Даже для двигателя есть разница 5w40 или 10w40, когда этот самый двигатель работает на пределе температуры загустевания масла. Как в анекдоте, всего 3 см между полянами, а какая разница. Масло в коробке механике меняется обычно раз в жизни авто, так почему не залить то, что рекомендует Рено?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Я так предполагаю,что то ,что рекомендует Рено,у нас на рынках и в магазинах вы не найдете при всем своем желании.Просто немножко легче будет на душе,типа:"Я ж залил ELF"А в целом я придерживаюсь мнения ,что коробка и на другом масле будет работать не хуже(естественно с нужными параметрами)

_________________
modus 1.5 dci 86 коней
Opel Vivaro 2.5 cdti
Grand Scenic 3

Так 10w40 и 5w40 - это полусинтетика и синтетика, конечно они будут отличаться. А вот думаю 75w80 elf и 75w80 shell врядли будут сильно отличаться, если только французы не льют что то экстраординарное в свое масло!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Различия будут в "пакете" присадок, применяемых изготовителями. Естественно их состав - коммерческая тайна , а вот влияние этих присадок, непосредственно на работу механизмов - это вопрос спорный

_________________

to: klen, Ankoor
Подкапотное пространство сфоткаю.

to: Dmitrix
Просела\непросела кулиса нескажу, так как несчем сравнивать. Но никаких ведерных звуков нет. Глухой сильный звук если сильно дернуть влево кулису в нейтральном положении, будто бы там обо что то твердое и монолитное ударяется, но это нисколько не мешаеш переключению, может из-за недостаточного количества масла (я уже описал это выше) происходит такой громкий удар, в субботу сделаю отпишусь.

Сегодня был на Некрасова, без проблем нашел там ELF Tranself NFJ 75-w80 в литровых банках, 5 банок сказали стоит около 13*.000 руб.
Не купил так как подумал что дефицита никакого нет и нужной запчасти пока нет, решил в субботу все купить, вот обидно будет когда деталь куплю, да нужного масла не будет.

_________________
Renault 19 1.4 C3J 710

Dmitrix, vladimir1 вам никто не навязывает лить ELF NFJ ,лейте что хотите- хоть веретенку. просто потом не задавайте вопросов почему плохо включаються передачи, проблемы с коробкой.

_________________
Как женился-пропало зрение- денег не вижу
Renault-19(II), E7J,1995
Peugeot 406 2.0i АКПП, 2003

да боже мой развели тут ельф, не эльф
машине 20 лет, что не убилось за эио время убьется вами и ничего уже не спасет
лил и в коробоку и двигатель лукойл, и все как было так и осталось

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

5W40 вроде как и полусинтетика есть. Кстати,в нотах вычитал,что рекомендуют в мотор лить 15W40 или 20W40 Не густовато ли написали?

Скорее всего читаеш не то или не так.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Не парься, это скорее всего ударяется механизм блокировки задней передачи об ограничитель, так что неисправностью это считать не стОит. Так, мелкий глюк...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Для Франции ИМХО покатит. Там -10 уже форс-мажор Для нас это явно мало.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон