Доброго времени суток. Имеетмя проблема с задними тормозами. Как обычно фиг проходится ТО.

Машина 1,8 бензин, 1990 г., хэтчбек, АБС-а нету, тормозная система Bendix.

Проблема заключается в том, что при торможении педалью задние колеса тормозят абсолютно по разному: левое колесо схватывает сразу, одновременно с передними, а вот правое катится чуть притормаживая. Если же тормозить ручником при движении колеса срабатывают одинаково - при резком включении стояночного тормоза так же резко встают колом.

Поменены: - тормозная жидкость (правда передние колеса на прокачивали, они и так при резком торможении канавы роют),
- тормозные цилиндры левый и правый, покупались сразу так же как и менялись (на старых цилиндрах колеса тормозили точно также как и на новых)
- правый тормозной шлаг из-за его поломке при замене цилиндра.

Подскажите, куда копать?

_________________
Renault 19 I фаза, 1.7 бензин, моно, F3N 740, C53B, АКПП MB3, хетчбэк, 90г

Состояние контактной поверхности барабанов?

_________________

даже и не знаю что написать, "канав" нету, какие варианты ответа есть? )

честно, вопрос поверг в ступор

_________________
Renault 19 I фаза, 1.7 бензин, моно, F3N 740, C53B, АКПП MB3, хетчбэк, 90г

могу сказать одно, диаметрально они отличаются. наскока помню из наших измерений, правый "расточен" больше чем левый.

_________________
Renault 19 I фаза, 1.7 бензин, моно, F3N 740, C53B, АКПП MB3, хетчбэк, 90г

Учитывая то, что при замене цилиндриков ситуация не изменилась- значит проблемы в контуре подводных трубок. Возможно, гдето "тромб" и жидкость не может оказать достаточного давления на поршеньки.

_________________

как исправить?

была мысля прокачать тормоза по диагонали: правое заднее - переднее левое

_________________
Renault 19 I фаза, 1.7 бензин, моно, F3N 740, C53B, АКПП MB3, хетчбэк, 90г

так это надо обязательно сделать ,если я не ошибаюсь в 19 по диагонале контуры распределены ,да не ошибаюсь, откапал книгу так и есть ,ну и конечно же подводка колодок через болт для колеса до лёгкого подклинивания ,.Ещё вспомнил из-за износа барабанов колодки приходилось менять на середине износа т.к сверку подводились цилиндрами и распорной планкой а снизу видимо уже не дотягивало до барабанов ,замена колодок решала проблему.

_________________
Renault Trafic 1.9D F8Q1999
Renaul scenic 2 1.6

спасибо за совет!

_________________
Renault 19 I фаза, 1.7 бензин, моно, F3N 740, C53B, АКПП MB3, хетчбэк, 90г

удачи. ой как мне задние тормоза мозги полоскали в своё время ,страшно вспомнить.

_________________
Renault Trafic 1.9D F8Q1999
Renaul scenic 2 1.6

не то слово, уже неделю с ними любовью занимаемся.

_________________
Renault 19 I фаза, 1.7 бензин, моно, F3N 740, C53B, АКПП MB3, хетчбэк, 90г

вопрос, как я понимаю должно хватить замены колодок тока на правом колесе, по идее?

потому шо "заплатить" за ТО, блин, дешевше будет чем довести до ума тормоза

_________________
Renault 19 I фаза, 1.7 бензин, моно, F3N 740, C53B, АКПП MB3, хетчбэк, 90г

дешевле ,не дешевле ,но тормоза на 19 должны работать !они и так слабоваты когда исправны полностью, а колодки не продаюся на одно колесо только сразу на 2 , метять на обоих!

_________________
Renault Trafic 1.9D F8Q1999
Renaul scenic 2 1.6

alex_bts, а сколько стоит жизнь?

_________________

это да, это бесценно, вот тока выставить одинаковую силу торможения на барабанных тормозах - гемморой еще тот

_________________
Renault 19 I фаза, 1.7 бензин, моно, F3N 740, C53B, АКПП MB3, хетчбэк, 90г

попробую еще поменять правые задние тормозные колодки и прокачать систему по диагонали, мож что даст

_________________
Renault 19 I фаза, 1.7 бензин, моно, F3N 740, C53B, АКПП MB3, хетчбэк, 90г