Пригнал с Таураге 31 марта Сценик 2 2003 г 1.9DCI
Все сразу вроде бы хорошо. Доехал своим ходом. Комплектация максимальная.
На таможне смотрю соскакивает с патрубка возле заливной горловины шланг обратки газов. Ставлю шланг. Еду. Соскакивает. Тоесть избыточным давлением снимает шланг. Создается в системе вентиляции карторных газов избыточное давление.Ставлю его на хомут. Избыточному давлению выйти некуда. Вырывает другой шланг и под давлением выбрызгивает масло.
Вот такая история.
Псевдо мастера говорят разбирай двигатель. Разобрать дело не хитрое и дорогое. Пока не хочу. Может кто сталкивался с данной проблемой. И кто знает толкового мастера по рено дизельным

Который "другой" срывает?

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

шланг от маслоделителя к картеру. Но это не суть важно

Диагностика вам в помощ. Обратите внимание на клапан EGR.

_________________
Renault Kangoo D7f
Renault Megane Scenic F8Q 784
Renault Scenic K4J 714

Ну не важно так не важно.
Если не клапан egr, то ... то плохо.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

смотри датчик разрежения во впускном коллекторе или трубки к нему,у меня машина аж прыгала,пока его не поменял

_________________
Гранд Сценик 3 1.4 tce

пардон,предыдущее сообщение относится к теме"дёргается при езде.....

_________________
Гранд Сценик 3 1.4 tce