Помню на такой стык наехал на трассе, что после удара вмиг все приборы погасли, руль потяжелел и тормоза тоже. Выхожу - клемма с аккума слетела)

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Тимченко Владимир
Отключить ABS не проблема а как быть тогда со спидометром на угад гонять?))) мне ABS на маем купе тоже не очень нравиться …уж очень тормозной путь увеличивает … а с ледяной горы вообще машину не остановил пока в сугроб не уперся. (гора длинная была .. вот с нее и котился .. машина вообще не останавливалась ..хотя скорость была очень маленькой)

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

vinnivinni
Если выключить двигатель на передаче .. разницы не почуствуешь пока машина не остановиться так как двигатель все равно будет крутиться )) из за чего и не рекомендуется езда накатом ..

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

Отключить ABS проще всего так. В любой передней арке отсоединяешь разъём, ведущий к датчику колеса. При этом отключится ABS для всех колёс. А ты пробовал предохранителем)

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

значит так, ещё раз читаем предмет спора, он заключается в том, что двигатель крутится.. не зависимо от того включено зажигание или нет!! следовательно, ремень привода генератора, помпы, гур, всё крутится всё работает...
По поводу абс! я не призываю ехать на проспект и там этим заниматься, можно просто выбрать площадку, где и можно провести эксперемент. Мне вот и без абс хорошо живётся

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

Вот не понял, почему это не рекомендуется езда накатом?

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

Накатом - это с выключенным сцеплением, а он про езду на передаче))
В общем много напутал.

Новости для владельцев F5R.

Симптомы: Трудный запуск (с 10-20 оборота), пила в мощностном режиме, пила на ХХ,
пила, появляющаяся не сразу, а после прогрева, иногда через час езды.
Лечение: Замена электробензонасоса.
Особенности: ТНВД МОЖЕТ (реально проверено) "сосать" за двоих и при полностью заклинившем электронасосе! При этом пила загорается на оборотах близких к ХХ, при небольшой подгазовке гаснет (повышаются обороты ТНВД и он накачивает приемлемое давление в рампу)
В качестве моторчика для погружного насоса можно использовать моторчик Bosch для зубил, его производительность ниже, но достаточна для езды во всех режимах. Для нормального запуска двигателя ТНВД должен иметь на входе от 3 бар. При использовании моторчиков с Жигулей 3 бара за 2 секунды не получается, поэтому можно повернуть ключ до включения приборов несколько раз,затем заводиться. Далее проблем не возникнет - моторчик будет держать около 4 бар при условии, что в погружном насосе исправен обратный клапан.

_________________
Megane Coach 2.0 IDE F5R
Laguna RXE, 1.6 16V (K4M)
Laguna 2 3.0 V6
Clio 2 Sport 2.0 170л.с. (F4R)

Господа. Кто слышал что-нибудь про ремкомплекты порогов?

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

Что вы имеете в виду? Есть китайские пороги, есть сварщик, есть маляр.
Всё вместе позволяет заменить и покрасить новый порог. Все остальное
латание только на продажу (пена, картон, пластырь, скотч).

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Возможно мне нужно будет переварить пороги. Если что можно обращаться?

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

Я не говорю, что у меня есть эти навыки. Я вообще говорю,
что ремкомплект порогов заключается в их замене или латках.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

А лучше бы сказал.

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

шило полнейшее, то, что продаётся на рынках фольга фольгой

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

Так а есть выход блин или нету? Типа где срезать пороги целые тогда если в купе полностью отличются пороги от остальных мяганав?

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

надо искать выходы на заводы, чтобы по образу и подобию согнули ту часть порога, которая сгнила, т.к. весь порог по профилю особо не меняют... осталось только найти тот завод, где можно разместить заказ

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.