диски тоже неплохо защищены, по крайней мере кака на нужные места не поадает обычно, хотя тут как повезетЮ были у меня проблемы и с тем и с тем, одинаково неприятно их решать, то же касаемо и торсионной подвески, если вылетит- по деньгам неприятно будет

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Да ладно вам спорить то, у всего есть свои плюсы и минусы и срок действия, люди, в чём-то уверенные, всё равно будут отстаивать свою точку зрения

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

проблема с разностью схватывания задних колес решилась путем перестановки задних барабанов местами

_________________
Renault 19 I фаза, 1.7 бензин, моно, F3N 740, C53B, АКПП MB3, хетчбэк, 90г

колодки еще выставили так, чтобы они стояли на расстоянии 1 мм от барабанов

_________________
Renault 19 I фаза, 1.7 бензин, моно, F3N 740, C53B, АКПП MB3, хетчбэк, 90г

колодки подводятся уже с надетыми барабанамаи через дырку болта , до того как начнут немного цеплять барабан

_________________
Renault Trafic 1.9D F8Q1999
Renaul scenic 2 1.6

это кто сказал?
можно и сразу выставить если выработка на барабане не очень большая

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

из практики

_________________
Renault Trafic 1.9D F8Q1999
Renaul scenic 2 1.6

незнаю, может что то и пропустил, но неравномерное срабатывание тормозов возможно ещё и изза неработающего механизма саморегулировки колодок.там зубчатое колёсико возможно закисло.

_________________
купил машину! зачем это сделал ,досих пор не знаю?
РЕНО 19 89г. С3J 1.4 моно впрыск. бензин

Расскажите на пальцах, как правильно сводить задние тормозные механизмы при снятии барабана.
Система Бендикс. До этого общался только с Гирлингом/Лукасом, поэтому в бендиксе новичок.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

принцип тот же ,там только формой отличается , а так фонариком в дырку светишь и плоской отвёрткой наставляешь и молоточком постукивешь ,только в какую сторону не помню.

_________________
Renault Trafic 1.9D F8Q1999
Renaul scenic 2 1.6

На Лукасе один нажимал на тормоз, чтобы расслабить механизм, а я тонкой отверткой колесико крутил. Какой ещё молоточек?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Ню ню
Молоточком очень быстро настучишь на новые регуляторы, особенно на Бендиксе!
Стоимость одного удара - 10 долларов

Не советуй народу х...ню всякую!
С умом нужно к делу подходить а не тупо молотком курочить регулятор...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

В книге написано сводить колодки на Бендиксе ослаблением уравнителя ручника. Это так или очередной прикол?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

ну так стукать надо очень легко а не тупо корочить ,если руки правильно растут и голова на месте ,то ничего не испортишь , не надо меня критиковать ,темболее в такой форме,я никогда не советую ничего пока не проверю сам ,и не один раз, проверено на нескольких рено включая свою , подводил и разводил огромное количество раз ,ничего не испорчено .

_________________
Renault Trafic 1.9D F8Q1999
Renaul scenic 2 1.6

И ПОСЛЕ ЭТОГО регуляторы остаются рабочими?
И регуляторы нормально работают и сами подводят колодки?
И ручник раз в два месяца не приходится подтягивать?
Уверен что НЕТ. Потому как зубцы шестерни после ударов уже будут повреждены...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000