Поменял колодки,диски.При езде в городе сильно греются,нельзя рукой за диск взяться.На старых тоже самое было.Это норма???ступичные в порядке.

_________________
LAGUNA 1F1 .Продана(
Megane III 2010 dci 1.5-продан.
Honda CR-V 2.4 i-vtek.

Стоит разобрать суппорта и смазать направляющие, скорее всего подклинивают

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

в городе это нормально т.к. очень часто используются. главное чтобы на трассе не грелись

_________________
laguna II ph II 1.9 F9Q

На трассе нормально всё,а направляющие в суппортах чистятся и смазываются регулярно.Но раз для города это норма,тогда ладно)))

_________________
LAGUNA 1F1 .Продана(
Megane III 2010 dci 1.5-продан.
Honda CR-V 2.4 i-vtek.

Торможение происходит за счет трения. А кинетическая энергия уходит в тепло. Как же им не греться?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Это понятно,только уж очень сильно греются,боюсь колпаки оплавятся.

_________________
LAGUNA 1F1 .Продана(
Megane III 2010 dci 1.5-продан.
Honda CR-V 2.4 i-vtek.

Греются колесные диски???

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

вот что нашел.
Основной научный принцип здесь – то, что трение преобразовывает энергию движения в высокую температуру. Количество тепла, которое создано в тормозных дисках, зависит от скорости и веса транспортного средства, и того, как активно тормоза применимы. Нормальная остановка от 80 км/ч может легко поднять температуру передних тормозных дисков до 65 – 95 0C . Несколько циклов «газ-тормоз» при частой и быстрой последовательности могут поднять температуру тормозного диска до 300 0C или даже 400 0C. Несколько кругов вокруг гоночной трассы с активным торможением могут поднять температуру еще выше (до 550 0C или выше), заставляя тормозные диски пылать вишнево-оранжевым цветом. Дальнейший рост температуры трущейся пары неизменно приведет к снижению эффективности торможения: тормоза могут попросту исчезнуть. Они пропадают тогда, когда тормоза получают столько тепл , что более не могут сбрасывать давление, и для снижения скорости авто давить на педаль тормоза нужно будет с неимоверным усилием. В конечном счете, может быть достигнута точка, когда тормоза не могут произвести достаточное трение независимо от того, как сильно водитель давит на педаль.
что выше взято отсюда http://vaz-netclub.ru/?p=3821
еще здесь можно глянуть в самом конце статьи есть график http://adracing.ucoz.ru/publ/tormoza/1-1-0-3

_________________
laguna II ph II 1.9 F9Q

Если задние тормоза плохо работают, то на передние ложится почти вся нагрузка, вот и будут по погоду сильно греться. Если на трассе греются сильно - клинят значит, снимать перебирать.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Та же ситуация, очень сильно греются тормозные диски. Был на диагностике, так "спецы" сказали, что подшипники под замену...хотя при езде характерного сильного гула не слышно. Какие еще признаки умирающих подшипников или же это все-таки не они виноваты? И из-за них может все так грется? Потому что даже открутив 4 болта колесных, их в руках держать невозможно, горячие ппц. Сегодня снимал суппорта, т.к. при торможении колбасило руля, те же спецы сказали, что направляшкам конец, купил направляшки (85 тыс, я в шоке) ставлю, толку "0", еще хуже стало, на нейтралке стало колбасить даже без нажатия на тормоз, махнул местами левую и правую части суппорта, где направляшки стоят, тапк теперь биение руля осталось, но наполовину меньше стало по силе (направляшки все тщательно промазаны, не клинят. ТОлько вот и с одной стороны и с другой одна направляшка сидит хорошо, не люфтит, а с другой есть люфт, при чем это наблюдается при перемене их местами и при замене на новые направляющие и хз что с этим делать? получается сами отверстия в суппорте раздолбаны?). Надо еще попробовать диски тормозные местами поменять, мо поможет?
Кто что посоветует? Из-за чего еще может быть биение?

_________________
Рено Лагуна 1 96 г , 2.0i 8 кл., хетч. сине-зеленый
3023 АМ-6

И еще вот вычитал здесь на форуме что из-за сайлентов может трясти руля. Так ли это?

_________________
Рено Лагуна 1 96 г , 2.0i 8 кл., хетч. сине-зеленый
3023 АМ-6

Z@Z
Тормозные диски меняй!
И резину смотри, явно булка где то.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Firewind, по чем диски брал, за 2шт сколько отдавал?

_________________
Рено Лагуна 1 96 г , 2.0i 8 кл., хетч. сине-зеленый
3023 АМ-6