Двигатель 1.9DCI
Что 10W-40 или 5W-40
Что зимо лучше, а что летом
С какими спец добавками в масле
Ваши мнения

Ну если выбор из двух масел, то конечно зимой 5. А в целом зависит от того, какое лето и какая зима.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Однозначно только синтетика вне зависимости от сезона

_________________
Труд сделал из обезьяны человека, главное чтобы он не сделал из него лошадь!

почему только синтетика
какие аргументы

Без коменнтариев

Смотри допуски по мотору, и подбирай масло. Рено рекомендует Эльф.

По тех ноте рекомендуется 0W-40 и 5W-40.

_________________
Труд сделал из обезьяны человека, главное чтобы он не сделал из него лошадь!

..мужики никого не слушайте лите как правильно до 100 тыр чыста синтетика, до 200 полусинтетику, до 300 минералку(не путать с водой газированной)...а после 400 масло сливочное смешанное с солидолом ножом закавыривайте у масла заливную горлавину....а после 500 тыр ето не матор.)))))
...
stepanets, а тебе лично рекомендую лить чистую синтетику(проверенную а не бренд) в этот мотор и некого не слушать. Если будут течи устранять причину.
...
по поводу масла: Фотографии двигателей после использования различных масел

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

согласен с _eagle_, пока синтетика не течет - только синтетику.

зы. Автосы нынче становяться дорогими - это продлит жизнь железному коню.

_________________
Renault Scenic 1.6 16v 2000..
====================

Аргумент один но весомый: дорого потом мотор ремонтировать!
Как турбину убить можно легко, так и вкладыши проворачивает...
Поэтому только синтетику советую лить.
Это DCI...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

А что у нас проверенное временем
И где лучше купить чтобы было больше уверенности что в упаковке налито именно то что на этикетке

Я лью полусинтетику (проверенную временем), и меняю ее через 6-7 тыс. км. Жаба давит менять синтетику через 6 ткм.

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

Если зимой придется ездить - синтетику однозначно лучше, разница в цене литров 10 бенза, но зато легче пуск ДВС, масло сразу везде проникает куда ему положено, "на сухую" движок не молотит по 5 минут. Для зимы чем меньше первое число в маркировке перед W (5w-40, 0W-40) тем лучше. Второе число чем больше - тем лучше.
Полусинтетику вполне можно лить если масло в теплое время года меняется, а синтетика ну не продается в городе мухосранске.
Сам вообще-то пользую полусинтетику Elf 10W-40 (вообще это структурное подразделение Total - типа французское для французских машинок). На зиму планирую побаловать машинку синтетикой.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Отъездил всю прошедшюю зиму на полусинтетике Total 10W40, заводилась всегда. На след. зиму может и залью 5W40, посмотрим. А масла с нулем перед W лить в дизельные двигатели Рено запрещается, по реновской же техноте. Почему - ХЗ.

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

бред сивой кобылы