Хочу произвести замену масла, встал вопрос какой масляный фильтр купить?? ведь есть маленькие и большие, что лучше??? и какой фирмы лучше брать??спасибо

_________________
темно-зеленый Volvo V40 2.0 Турбобензин

Лучше брать тот, что должен стоять на данном двигателе. Разве это вызывает сомнения?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

На своем опыте убедился - снимай и едь подбирай, либо по номеру на фильтре. У меня щас стоит то ли от Пежо 405 то ли от Эскорта. Родной сколько ни покупал - не подходил по резьбе. Приходилось ставить старые, валявшиеся в гараже от батиных машин

_________________
1987 Р11 1.4 в добром здравии, 1994 Dedra 1.8 i.e.

Lamborg, постоянно пользуюсь "SCF" , нареканий нет ( что масляный, что топливный). А размер , думаю, значения не имеет ...

_________________

Что за фильтр SCF? Может SCT? Тогда это Г. Постоянно пользуюсь Knecht.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Пардон, описка "SCT" (попутал с маркой подшипника "SCF" ). А по поводу "г" или нет- вопрос спорный....

_________________

Уж лучше фильтрон, чем SCT. Лампочки на приборке давно моргали?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Второе авто с этой маркой (первое бензин, второе дизель) - никаких проблем. Фильтра покупались на рынке у знакомого. Лампочка давления не мигала ни разу (даже зимой с "минералкой") , замена: минералка 4-5 тыс. , полусинт. 6-8 тыс. .

_________________

Я на фильтрах экономить не привык. Переплата пару у.е. за качество для меня оправдана.
Давайте ещё скатимся на колодки LPR и будем хаять, что тормоза у Рено плохие.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

ой не надо уже так принципиально, я на свою 19-ю ставил колодки ЛПР, фильтр вообще самый дешевый и лил лукойл, как была в говеном состоянии так в нем и осталасьЮ правда кое что сломалось по механике но ен в двигле

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Фильтра предпочитаю Парфлюкс, как никак в оригинале идут такие. Незначительно они дороже чем всякое шило поэтому их и беру. Тем более масляный фильтр точно надо брать хороший, перспектива угробить мотор, сэкономив 1,5 доллара на фильтре, меня не радует. Как известно, скупой платит дважды.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

У большего по размеру фильтра больше площадь фильтрующего элемента, соответственно он большее количество гадости способен собрать по сравнению с меньшим при одинаковой степени забитости. Вывод: больший фильтр лучше, особенно если пробеги между заменами масла больше, чем желается.
Во всех фильтрах (ну может кроме самых дорогих) начинка, то есть фильтрующий элемент, один и тот же, из левого матриала фильтры вроде никто не делает. Отличие в основном в размерах оплаты за название фирмы. Если кому-то попался брак, то он и есть брак независимо от фирмы. Тут уж каждый решает сам.
ИМХО.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Не все так просто.... Есть еще перепускной клапан, который может быть заточен на разные давления - это раз. Фильтрующий материал тоже разный бывает - это два. Ну и количество этого самого фильтрующего материала может быть разное ( десять гофриков в фильтре лежит или пятьдесят - площадь поверхности огого как отличается) - это три. Поэтому в "фирменной " таблетке вполне может оказаться фильтрующего материала больше, чем в левом бочонке. А если еще в бочонке перепускной клапан рано открывается - то последные пару тыщ ты будешь вообще без фильтра фактически ездить, только сам об этом знать не будешь...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Только Kneсht. Стоит он по - моему 27 тыщ. Разве это дорого что бы что -то выбирать ?

_________________
Renault Megane-Scenic, 1.6, K4M 708, 2002, мышь серая

темы есть уже такие. Русский на форуме-зашел,искал,нашел,но создал новую тему ))).