Привет, форумчане!

Лагуна 2, тянуло влево достаточно сильно. Под замену пошли рулевые тяги у официалов, развал-схождение. Вернулся через несколько дней с тем же диагнозом - повторно сделали развал, но ситуация не исправилась. Машину стабильно по чуть-чуть уводит влево при езде, поэтому руль постоянно приходится доворачивать вправо...
Куда копать? Износ резины? Кривые диски?

Заранее спасибо за ответ.

_________________
Laguna II, 1.8i, 2002, dark blue-green metallic

Распечатку углов колес взял? Развал вроде не регулируется.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

в первый раз взял, во второй нет

_________________
Laguna II, 1.8i, 2002, dark blue-green metallic

Если в распечатке углы в допуске, тогда надо ставить другую пару колес вперед и проехать.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Скорее всего резина...

_________________
Renault Laguna II Ph I 1.9 dCi PK6 Expression + R17, Spoiler, Pioneer DEH-P5150UB с подрулевым

нужен нормальный сервис где делают развал-схождение спецы . а не делитанты...........

_________________

например....

_________________
Renault Laguna II Ph I 1.9 dCi PK6 Expression + R17, Spoiler, Pioneer DEH-P5150UB с подрулевым

например чисто ремонт.
авто 47.

короче где есть электронная система проверки развал схождения

_________________

никогда! никогда больше не говорите мне про "авто 47". слышите? НИКОГДА!

к слову, вчера узнал, что у меня шишка на заднем колесе и как минимум один квадратный диск. сегодня выяснилось, что квадратных дисков аж три - с разной степенью квадратности )))
поменял заднюю пару резины, сделал раскатку всех трёх - посмотрим что поменяется... протестировать пока не успел

_________________
Laguna II, 1.8i, 2002, dark blue-green metallic

вообще следовало просто поменять левые колеса с правыми. если начнет тянуть вправо - значит точно они.

_________________
Renault Scenic RX4 2001 1,9 DCi F9Q 740
Renault Laguna RT 1996 2.0i F3R - продана

А если направленная резина - тогда только перекидывать на дисках. Либо уже сзади на перед.

_________________
Renault Laguna Grandtour 1.8i (F3P B 670), RT, 96 г.в. VF1K56TG.......
Opel Zafira 2.2DTI 2004г.в.

направленная
но резину взял БУшную качества не намного лучше чем стоит сейчас, поэтому перекидывать зад/перед не стал
субъективно тянуть стало чуть меньше, но эффект присутствует...
вообще у меня часто бывает ощущение, что машина как бы немного завалена налево, мб где-то обломало пружину - попробую сделать ещё одну диагностику, послушаю что скажут "спецы"

_________________
Laguna II, 1.8i, 2002, dark blue-green metallic

кстати, по прошествии времени...
перед НГ сделал диагностику подвески у знакомых ребят, сказали менять наконечники. заменили, сделали развал-схождение - никуда не тянет руль наконец-то стал прямо

это к вопросу о том, насколько хорош сервис у официалов... не хочу конечно кидать камень в их огород, но делали диагностику несколько раз, а такую простую проблему не нашли. в итоге просто развели руками и сказали "не знаем..."

когда в следующий раз мне позвонят из их фидбек-центра, честно скажу что официалы работают на двоечку

_________________
Laguna II, 1.8i, 2002, dark blue-green metallic

И это лишний раз подтверждает, что наши СТО зачастую работают по принципу - выполнение конкретной работы.
На правильном сервисе не тупо делают развал, а все-таки проверяют подвеску на регулируемой оси, и если там есть проблемы - отправляют на их исправление, ибо смысла регулировать нет.
Причем сопутствующая диагностика входит в стоимость работ, и когда везде цены примерно одинаковы, то это лишь значит - халтура на данной конкретной СТО, и посещать её больше никогда не надо.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ