Такая вот у меня проблема с шафраном 3.0 RXE на бензине мощности нет до примерно 3000RPM после ездит нормально плюс когда дёргается загорается пила временно нажимаешь на педаль газа сильнее и гаснет, и ишё один прикольчик завожу на бензине держит 600RPM нажимаю в на всю педаль газа и машина иногда глохнет, на газу таких проблем нет газу нет... подскажите плиз в чём дело

Что клип показывает?

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

я не возил на диагностику, пока на газу ежу постоянно , вот решил посоветоваться с людьми знающими...

Тогда это спец тему, созданную Людком, она целиком посвящена гаданиям на кофейной гуще, картам таро и танцам с бубнами.

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

на моем авто мощность пропала одномоментно, просто во время езды, потом машина дергалась, глохла при нажатии на педаль, но после 2.5 оборотов ехала норм. оказалось сдох расходомер. На холодную трудно было завести (глохла после заводки), на горячую нормально. Но у меня 2.5 и без газа, но может както связано-симптомы очень похожи. А вообще с такими проблемами прямая дорога на диагностику клипом, ибо так на глаз врядли определишь. Найдите в себе силы и не жалейте денег на диагноз у толковых специалистов, коих на форуме достаточно много.

_________________
Safrane B54F VM1 98 г.в.-отдан в хорошие руки maxim101
Saab 9000 M98 2.3t-переделан в 2.3Т~230 л\с

а у меня машина дергалась, глохла, не набирала скорость...оказалось два форсунка под замену )

_________________
Renault Megane / Scenic 1,6, 16V

А у меня другая фигня случилась.Пришел в воскресенье в гараж,выгнал машину на свежий воздух,покатился немного и занялся уборкой с пылесосом в зубах.Под вечер позвонила жена и сказала что придет меня кормить ну и заодно поучиться ездить...решил подъехать встретить её,но тут то нас и поджидал конфуз,машина заводиться на раз(вот только ХХ обороты чуток поднялись),но при включении передачи и плавном отпуске сцепления начала глохнуть,кашлять и стрелять.Кое как тронулся,при переключении передач происходили световые пляски на приборке(подсвечивалась правая сторона приборки(притом что ровно половина),затем пропали стопы и правый поворотник.Немного дав ей высоких оборотов начала ехать гораздо лучше,но стопы так и не появились.Вот так то .

_________________
Renault Safrane 1, 2,2 8V, 1993

Ты не лыбься. Ищи где коротит. Особливо если пылесос от прикуривателя включаемый использовал, а не обычный бытовой от 220 вольт.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Lozik, коротит где-то по-любому... Так можно и машину спалить...

_________________
Safrane I, 2,2l, "93 12v
Safrane II 2,0l, "99-00 АКПП

Пылесос обыкновенный...а вот то что наводка где-то пошла тоже в этом уверен,хотя половину контактов уже перебрал и перепаял.Постараюсь на этой неделе разобраться что к чему.

_________________
Renault Safrane 1, 2,2 8V, 1993