Смотрели - это не сцепление, сцепление нормальное... сказали нет подуски под двигателем, и бак снимать будут, т.к. не могут открутить колпак, чтоб достать в баке сеточку и почистить...

бак снимать не надо. для гайки топливозаборника (колпака) есть специальная приспособа. И снятие бака и извлечение топливозаборника приспособой далеко не одинаково по деньгам стоит

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Согласен, смахивает на развод $

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

а это я для кого написал?

..кажись ваши мастера отобьют все желание обладать рено автомобилем. Скажите а как они оценили качесво сцепления?

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Очень и мне интересно. Коробку снимали? Судя по описанию проблемы - сцепление. И если не износ дисков, то например, их замасливание. Через сальник. Кстати, запаха неприятного типа паленых тормозов около машины после такой езды не чувствуется? Если да, то воспользуйся советом _eagle_на все 100%.
И уж совсем анриал - в авто приколхожена неродная коробка (или родная коробка с левыми шестернями), например, от газ 53...

_________________
Renault Safrane II 1999 N7Q VM1-005 B54L

Авто ездило нормально, до подсоединения нижнего кислородного датчика. Анриал отпадает... Может катализатору край ? Авто не едет, жрёт бензин... Вот только обороты хз...

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

..емае... забитость ката, плохая подача палива, свечи катушки, грм, маски влияют на тягу...а тут обороты не вяжутся со скоростью...плясать от сцепы и кпп. Меняйте мастров, пока до нижнего белья не раздели

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

смотрели... только не смеятся... ложили какую-то штуку под заднее колесо и на первой пытались трогаться, она как дурная рвала... и потому решили что не сцепление, сегодня ехала к ним на 3 передаче, под гору уже не тянет, еле-еле, а до всего на 4 спокойно ехала...(((( а насчет крышки, попытались, а там все разкурежено, железо вокруг этой пластмасски, как крышка в консервной банке после открытия, сердце кровью обливается. они взяли фигню для откручивания а там грят не за что зацепить все обломано...(((( она нагревали это пластмассу и заливали салярой со шприца, и молотком стучали и ничего....ой... уже не знаю не хочу ни машину и ничего...((((

а насчет денег, типа главное сделать, а там на твоей совести сказали, сколько заплатишь, так сказали, типа уже жалко, а то точно без нижнего белья останусь....

ну для девушки остаться без нижнего белья не проблемм - главное с кем остаться.
а по поводу машины - я тя предупредил. снимать бак это жесть.

+100
Лидия, послушайте совета доброго человека - поменяйте мастера, а лучше сразу на другое СТО на диагностику сцепления и кпп. Теперяшние мастера, похоже, разводят по полной Вас. По запаху неприятному - есть или нет?

_________________
Renault Safrane II 1999 N7Q VM1-005 B54L

запаха нет...

Лидия, ау! Как движется ремонт по Вашему авто? Простите за любопытство.

_________________
Renault Safrane II 1999 N7Q VM1-005 B54L

бак так и не сняли и не открутили пробку ту, но смотрели подачу топлива, нормально, смотрели тот новый фильтр, сняли продули и назад закрутили... поехала.... я счастлива, просмотрели мне еще раз подвеску, оказывается нет нижней подушки под двигателем и гофру менять надо глушитель болтается, говорят странно что еще не ревет и рулевые тяги менять надо, в левом колесе стук постоянно, глухой такой. сказали поменяют и днище обработают штукой против жуков. я просто не понимаю была на 4 СТО, все смотрели и никто не сказал ничего.... пока не поехала к "Народным умельцам" в гаражи... сказали что прикрутили лямбда-зонд замечательно, висят провода, будут убирать, а то зацеплю впереди ведь осень и зима... за что столько денег платилось???? Я возмущена до проедела... говорит конеччно будет рясти машину и коробку рвать... подушки нет она вырвана полностью...
вот такое дала... а насчет фильтра сказал плохой, поездить в дождь и посмотреть как машина будет вести себя, там говорит скорее всего вода забивает. Сказали если не пройдет после этого всего проблема окончательно только в Минск ехать сказали и никаких больше у нас СТО... вот