здарова хлопцы, вот и зима не за горами решил я как обычно подготовить сани летом ))))))) такой вопрос может кто знает, есть ли у нас в минске конторы, которые ставят кандишины на машины, которые им не оборудованы? и сколько это безобразие стоит )

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

Дешевле будет обмен или покупка машины со штатным кодеем.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

на р25 кондей у нас не часто встретишь )

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

Вообще другую...

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Поддерживаю. Лучше другую. Думал над этим вопросом как-то на досуге. При чем авто могло комплектоваться кондеем. Самая простая возня в салоне с кнопачками, рычажками и проводкой. Первое из гемора... Снимаем и выкидываем нафик корпус печки. Приобретаем подобный уже оборудованный испарителем. Приобретаем трубочки, радиатор, фильтр-осушитель и компрессор. Снимаем с движка раму вспомогательного оборудования и колхозим другую, приспособленную под компрессор. Соответственно вспомогательный римушок другой. Далее на сколько я сталкивался, управление всей системой имеет место быть в моторнике. Разбираемся какой моторник нужно влепить вместо родного. Подозреваю, что тут не особо сложно. Возможно просто в родном клипом активировать АС или на крайняк переписать ПО , не потеряв данные иммо. В худшем случае установить другой моторный , прописав в него иммобилайзер.
Где-то примерно вот так.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....