Да, та что снизу сзади. ~250 р. подушка, 100 токарь а поменять и сам сможешь.
Прости Макс ))

_________________
Сафран II 2.5 МКПП 1996г.
Опель Астра 1995 2.0 АКПП

и после всего я всё таки остаюсь прибалт ? брат как ты мог? ))))))))))))))))))))))))а статейку нашёл и без Вас ))))))опят перенял )))мчусь в гараж ))

я сам я сам )) и найду и сделаю ))) ведуться поиски... результат ну просто обязан быть )

А про поворотники не нашел viewtopic.php?p=193180&highlight=%F3%F1%E8%EA%E8#193180

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

Он всё равно ко мне прибежит

И почему вы, прибалты, постоянно обижаетесь, когда вас называют прибалтами?

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

У кого сколько отхаживают задние сайлентблоки рычагов? У меня на 10 тысяч хватает, устанавливал правильно, под правильным углом, второй раз уже новые сайленты за год порвались. Два раза Febi...

_________________
R.Safrane 2.5 97 B54F
Светлая память SergPU

100 тыщ и пока ездят, но уже видно немного отслоение от наружной втулки. что за фирма не знаю......просто купил на рынке.

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

нахал , что я ещё могу сказать )))))))))

теперь то явно надо чтоб проводка нашлась , должок... )))))

У феби резина вообще дикий ад, так что это не показатель.
Менял год назад, брал Vema (17158). Накатал тыщ 35, сайленты живые.Наблюдается лишь легкое отслоение резины на не несущих частях.

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

Менял 2 года назад, пробег за это время 135.000 км - живые. Ставил оригинал.

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

У меня вопрос.

Где можно купить комплект уплотнительных кольц для поддона на Сафран 2 .




вот такие.

_________________
Сафран II 2.5 двигатель 20 клапанный. климат, АКПП,1997г. 4 колеса.

и еще...
Ударив об бордюр поддон, он треснул в трех местах. А угол поддона разломал на 6 мелких частиц. заключения слесаря менять поддон. начал искать...Оказывается очень востребованная деталь. Потому цена доходила до 320 долларов. При всем при том, что купить сам двигатель можно за 550. Бррррр... Либо кому то нужны деньги... либо мы все идиоты, все те кто платят за это продавцам.
Немного покурив эту тему я нашел сварщика у которого руки золотые. посмотрев на повреждение... хмыкнул и стал варить....При чем меня предупреждали, что при нагреве может поддон повести..если поведет, то пропадет герметичность.
Короче началась сварка. Спросил про это сварщика. он улыбнулся и сказал " не боись". я как то недоверчив по жизни... Ну и проверял нагрев рукой поддон. он был чуть теплый. Короче заварив все повреждения мастер проверил герметичность... было пару подтеков...он быстро устранил их. ну и в итоге у меня нормальный поддон. Мастер дает гарантию.

вот что вышло :

_________________
Сафран II 2.5 двигатель 20 клапанный. климат, АКПП,1997г. 4 колеса.

Добрый день.

Не могу открыть капот. Есть слабый щелчек в районе замка, но замок не открывается. Сильное нажатие на край капота проблему не решает. Добрался до самой рукоятки - трос к ней присоединен, натянут. пробовал "подцепить" трос гаечным ключем, чтобы увеличить натяжение - не помогает. Если кто сталкивался - расскажите, как лечили. Меня пока не обрадовали - сказали или решетку радиатора или капот повердят при вскрытии.
Имеет ли смысл откручивать рукоятку и пробовать тянуть трос руками?

_________________
Safrane II B54L N7Q 1996 г.в.

Один давит руками на капот в районе замков, второй тянет за ручку открывания капота - попробуйте так...

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!